Salve a tutti. Oggi da sotto il volante ho mosso dei cavi e ho visto delle scintille.
LA macchina non si mette in moto. Ho verificato i fusibile sotto il cruscotto SX e DX e dal cofano anteriore, ma sono tutti integri.
La cosa strana è che appena accendo il quadro, le spie dell'iniezione e delle candelette non appaiono.
Per la mia esperrienza in elettronica e impianti elettrici, so che nelle autovetture tutti i dispositivi sono protetti da opportuni fusibili quindi devo presumere che se non ci sono fusibili guasti, non ci possono essere dispositivi guasti.
Cio che posso dirvi è che quasi certamente il filo che ha fatto per un attimo scintille...è un positivo che ha toccato una vite montata sul telaio sotto al volante.
Qualcuno puo dirmi cosa puo essere successo?
Grazie
Fiat Brava JTD 105CV
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Franco012
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Non so cosa possa essere successo ma scusa la curiosità, per quale motivo hai smosso dei cavi sotto il volante?
Stai ancora cercando di risolvere il problema del comando del ricircolo che non funziona?
Stai ancora cercando di risolvere il problema del comando del ricircolo che non funziona?
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claudiocedrone
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Ciao Claudio, ricircolo???
No, ho smontato un vecchio sistema di allarme posto sotto al cruscotto per inserire al sistema la chiusura porta con opportuno telecomando.
Qualche consiglio o soluzione?
No, ho smontato un vecchio sistema di allarme posto sotto al cruscotto per inserire al sistema la chiusura porta con opportuno telecomando.
Qualche consiglio o soluzione?
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non facile...
erano fili sotto al volante. tra questi lunico cavo che presentava dei contatti a vista era un cavo positivo che ha toccato una vite posta su una staffa metallica (massa)
erano fili sotto al volante. tra questi lunico cavo che presentava dei contatti a vista era un cavo positivo che ha toccato una vite posta su una staffa metallica (massa)
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RISOLTO
ho verificato nuovamente nel vano motore e mi sono accorto che oltre ai 4 fusibili nascosti sotto un coperchio, ne era presente uno da 30A coperto da un cappuccio nero. Sostituito e la macchina funziona perfettamente
ho verificato nuovamente nel vano motore e mi sono accorto che oltre ai 4 fusibili nascosti sotto un coperchio, ne era presente uno da 30A coperto da un cappuccio nero. Sostituito e la macchina funziona perfettamente
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