Motore elettrico Tesla Model 3

[lelerelele]

Bello Meiko, argomento molto interessante, spero che una volta tanto possiamo essere noi a brevettare qualcosa di innovativo, visto che qua (italia), soldi per R&D non ce ne sono mai!.....

saluti.

[stefanopc]

Pensa che la seicento Elettra montava già un motore asincrono con rotore a gabbia raffreddato ad acqua.
Come eravamo all'avanguardia già 22 anni fa.
In effetti tutto il "power train" è di Siemens.
Ciao

[SandroCalligaro]

Che fossimo all'avanguardia sui motori adatti alla trazione lo testimoniano la letteratura scientifica ed i brevetti sui sincroni a riluttanza e sui sincroni a magneti permanenti interni (Politecnico di Torino e Università di Padova, ma non solo).

Sui riluttanza, abbiamo anche la storia industriale della REEL, che più di 10 anni fa vendeva già il controllo di posizione sensorless...
La stessa ABB che 10 anni fa ha lanciato sul mercato i suoi "nuovissimi" motori a riluttanza come sostituti degli asincroni per applicazioni industriali, da quanto so progettava e produceva motori dello stesso tipo in Italia (come servomotori) alla fine degli anni '90.

Abbiamo rischiato di perdere il treno, nonostante fossimo tra i macchinisti.
Non era voluto, ma "macchinisti" è anche il modo in cui chiamiamo gli specialisti di macchine elettriche.