Solchi su motore a spazzole di una smeragliatrice Bosch

[Omi]

Salve a tutti, la mia vecchia smeragliatrice Bosch da 670W ha iniziato a puzzare un po di bruciato dopo un tot di minuti di utilizzo e così ho deciso di aprirla e cercare di ripurirla. Ma nel togliere lo statore del motore mi sono accorto di alcuni solchi presenti su esso come in foto. E' normale che ci siano? Inoltre togliendo la lama all'interno del supporto di metallo c'è una sorta di sostanza nera che sembra grasso, posso aggiungerne dell'altro? Grazie in anticipo.

[claudiocedrone]

I solchi sul rotore (hai scritto statore ma è evidentemente il rotore che pare in buone condizioni, collettore compreso) sono normali, penso siano stati fatti per bilanciarlo, la sostanza che sembra grasso probabilmente lo è; nulla di ciò che si vede in foto giustifica la puzza di bruciato, le spazzole in che stato sono?

[Omi]

Ciao claudio, perdonami ho avuto un lapsus e non ricordavo chi nel motore a spazzole fosse il rotore e chi lo statore. Comunque le spazzole sono in buone condizioni e a questo punto l'unica è che la puzza scaturisca dal fatto che l'interno è molto sporco e quindi proverò a pulirlo prima di lasciare un altro commento. A questo punto voglio chiederti se posso pulire il collettore con della carta vetrata e se posso applicare del ulteriore grasso all'interno del supporto della lama, grazie.

[claudiocedrone]

Dal poco che si vede in foto non direi ci sia necessità di carteggiare il collettore, pennello e aria compressa per ripulire, controlla visivamente le matasse dello statore per vedere se non c'è traccia di "abbronzature" dello smalto isolante, il grasso a questo punto ti conviene rimuoverlo e rimetterlo nuovo.

[Etemenanki]

Per il collettore, se non presenta zone rovinate o rigature abbastanza profonde, come dice claudiocedrone non serve ripassarlo, ma se fosse necessario non usare carta vetrata indiscriminatamente a mano, rischieresti di peggiorare la cosa.

Se proprio fosse da rifare, di solito serve un tornietto o una rettificatrice per ottenere il risultato piu liscio ed uniforme possibile, ed e' un lavoro che andrebbe fatto fare da chi sa come farlo (e' fin troppo facile fare un massacro).

E si, le fresature le fanno in fase di produzione per bilanciare il rotore.

[boiler]

Se con lama e supporto intendi le tenute del cuscinetto, allora no! I cuscinetti stagni sono lubrificati a vita e non necessitano manutenzione!
Se vuoi sostituiscili (occhio alla temperatura di lavoro, che in una smerigliatrice può essere elevata), ma non pasticciare con il grasso di quelli installati.

In generale il tema lubrificazione è più complesso di quello che si tende a pensare. Il grasso deve essere del tipo giusto per rimanere al suo posto nonostante le forze che deve sopportare. Deve avere la giusta viscosità in un certo intervallo di temperature e deve essere applicato nella giusta quantità. Troppo grasso fa sforzare il motore ed è controproducente.

Controlla anche la riduzione conica nella testa della macchina.

Se non sei sicuro, falle fare una manutenzione da uno specialista. Essendo un prodotto di qualità ne vale la pena.

Boiler

[Omi]

Grazie a tutti i per preziosi consigli.