Problemino alimentazione dashcam
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Franco012
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alev ha scritto:Io sospetto che l'impianto dell'auto non sia concepito per assorbimenti prolungati nella presa accendisigari e quindi dopo un po' limita la corrente
Però c'è da dire che a volte faccio viaggi brevi. Poi rimetto in moto e dopo pochi minuti si verifica il problema... Quindi non credo.
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Per le vetture recenti è possibile acquistare, come accessori originali, i frigoriferi/scaldavivande portatili, per la cui alimentazione è prevista proprio la presa di corrente a 12 volt. Non c'è dubbio che tali accessori consumino correnti piuttosto elevate (circa 60 watt di potenza) per lunghi periodi. Solitamente, l'elettronica del frigorifero/scaldavivande provvede automaticamente allo scollegamento quando il motore è spento (rilevando se la tensione nella presa scende sotto i 13,5 volt), per non scaricare la batteria dell'auto.
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Ma dato che sicuramente l'alimentazione della dashcam è del tipo "USB" non è stata fatta la prova con un caricabatterie/alimentatore USB con adeguato cavo sula rete di casa ?
La specifica USB 5V@3A(15W) ha tutta la potenza disponibile per alimentare una telecamerina
L'accendisigari nelle auto più vecchie era addiritura collegato direttamente alla batteria con solo un fusibile....
Per quanto riguarda l'uso "prolungato" non credo che il problema sussista anche perché puoi attaccarci un caricabatterie da telefono e lasciarlo attacato indefinitivamente (ad auto accesa)

La specifica USB 5V@3A(15W) ha tutta la potenza disponibile per alimentare una telecamerina
L'accendisigari nelle auto più vecchie era addiritura collegato direttamente alla batteria con solo un fusibile....
Per quanto riguarda l'uso "prolungato" non credo che il problema sussista anche perché puoi attaccarci un caricabatterie da telefono e lasciarlo attacato indefinitivamente (ad auto accesa)

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Provato anche con powerbank e non ha dato problemi. A questo punto potrebbe essere che chissà per quale motivo, magari essendo splittato va leggermente sotto tensione e si blocca. È un problemino che salta fuori solo sporadicamente per fortuna, però essendo in guida è una seccatura questo staccare erl riattaccare.
Inoltre quando avevo solo la dash anteriore, proprio quella che si spegne di più, non avevo nessun problema. Il problema è nato da quando ne collego due insieme a un unico alimentatore. Peccato non sia pratico, altrimenti davvero me collegherei una ai fusibili. Ma neanche ci provo da solo , perché rischierei di far danni. Con powerbank è noioso... Bisogna accenderla manualmente e ricordarsi di spegnere.
Inoltre quando avevo solo la dash anteriore, proprio quella che si spegne di più, non avevo nessun problema. Il problema è nato da quando ne collego due insieme a un unico alimentatore. Peccato non sia pratico, altrimenti davvero me collegherei una ai fusibili. Ma neanche ci provo da solo , perché rischierei di far danni. Con powerbank è noioso... Bisogna accenderla manualmente e ricordarsi di spegnere.
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Carlo312 ha scritto:Il problema è nato da quando ne collego due insieme a un unico alimentatore. Peccato non sia pratico, altrimenti davvero me collegherei una ai fusibili.
E questo conferma che il problema è di alimentazione, probabilmente l'alimentatore attuale non è sufficientemente stabile nell'uscita per le due dashcam, magari con altri dispositivi non darebbe problemi
Allora io proverei in altro modo, procurandomi un secondo alimentatore e collengandolo in parallelo al primo nell'ingresso di alimentazione
Se, in questo modo, ancora si verificano spegnimenti allora temo che l'impianto dell'auto non sia adatto e sia necessario alimentare direttamente dalla batteria eventualmente con un interruttore manuale per non scaricare la batteria ad auto ferma
Un elettrauto non improvvisato sarebbe in grado di fare un lavoro adeguato
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Praticamente dovrei collegare a una delle due porte USB l'altro alimentatore, e a una porta USB del secondo la cam... Corretto?
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No, intendevo un altro modo
Ci vogliono due alimentatori, possibilmente identici, entrambi prendono corrente dalla batteria dell'auto alla quale sono collegati in parallelo
Per quello che intendo, l'ideale sarebbe avere 2 prese "accendisigari", ciascuno da allacciare alla batteria dell'auto, eventualmente con l'interposizione di un interruttore per le situazioni in cui l'auto è spenta
Ci vogliono due alimentatori, possibilmente identici, entrambi prendono corrente dalla batteria dell'auto alla quale sono collegati in parallelo
Per quello che intendo, l'ideale sarebbe avere 2 prese "accendisigari", ciascuno da allacciare alla batteria dell'auto, eventualmente con l'interposizione di un interruttore per le situazioni in cui l'auto è spenta
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Non so sulla tua, ma ho notato che in alcune auto e' presente una presa "tipo accendisigari" anche nel baule posteriore (spesso nascosta sotto o dentro qualche sportello, come presa di servizio), se ci fosse potresti collegare li il secondo alimentatore senza dover tirare il cavo della dashcam posteriore fino al cruscotto (sempre che sia sotto chiave).
"Sopravvivere" e' attualmente l'unico lusso che la maggior parte dei Cittadini italiani,
sia pure a costo di enormi sacrifici, riesce ancora a permettersi.
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Etemenanki
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Esistono anche le "multiprese" per accendisigari, es: https://www.ebay.it/itm/355579248321
(esistono anche senza USB)
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SediciAmpere
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