Ciao,
solitamente i riduttori utilizzati nei motori per tapparelle hanno riduttori epicicloidali che non possono essere resi irreversibili, per cui è necessario un freno.
Solitamente il freno lavora quando la corrente non è applicata, per sicurezza.
Gli ingranaggi del riduttore potrebbero essersi rovinati, ma ti accorgeresti quando alzi o abbassi.
Il prezzo del motore non dovrebbe essere troppo elevato, hai controllato se conviene cambiare l'intero blocco motoriduttore piuttosto che provare a sistemarlo.
La frase precedente non è da me, perché solitamente riparo e non cambio. Ma forse il costo non vale la candela e comunque puoi sempre provare la riparazione ed avere un motore di scorta.
Serrande elettriche cadono
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Sembra che il freno ci sia, a quanto dice in questo video: https://www.youtube.com/watch?v=YDDfhxza360
Alex
https://www.facebook.com/Elettronicaeelettrotecnica
<< vedi di pigliare arditamente in mano, il dizionario che ti suona in bocca,
se non altro è schietto e paesano.
(Giuseppe Giusti) <<
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anche a noi sono capitati un paio di azionamenti che cadevano, (non era una tapparella), ed il freno, inesistente, era dato appunto dalla riduzione elevata che avrebbe dovuto non riuscire a fare girare il motore.
Il nostro però era in DC, il tuo non ho capito se in AC, se cosi fosse, e fosse un motore a magneti permanenti, od a spazzole, potrebbe essere che un condensatore possa dare quel po di corrente sufficiente a tenerlo fermo, andando a caricare i fili di alimentazione del motore, disalimentati.
certo che dare soluzione senza sapere come sia il tuo....
Il nostro però era in DC, il tuo non ho capito se in AC, se cosi fosse, e fosse un motore a magneti permanenti, od a spazzole, potrebbe essere che un condensatore possa dare quel po di corrente sufficiente a tenerlo fermo, andando a caricare i fili di alimentazione del motore, disalimentati.
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lelerelele
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vince59 ha scritto:che fine hai fatto?
Non può risponderti, sta reggendo la tapparella !
Alex
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comunque riflettendo se fosse il condensatore non avrebbe la forza di sollevare la tapparella. sembra piu un problema di ingranaggi. All'interno del tubolare, collegato all'asse del motore, che il riduttore di velocita . magari qualche rotella in teflon ha ceduto e slitta sul perno in metallo.
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gianluca.ciacciofera
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gianluca.ciacciofera ha scritto:comunque riflettendo se fosse il condensatore non avrebbe la forza di sollevare la tapparella. sembra piu un problema di ingranaggi. All'interno del tubolare, collegato all'asse del motore, che il riduttore di velocita . magari qualche rotella in teflon ha ceduto e slitta sul perno in metallo.
Penso che se fosse cosi, si sarebbe accorto di qualche difetto durante l'apertura o la chiusura della tapparella.
L'ingranaggio comprometterebbe anche il corretto funzionamento.
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comunque il mio era un post da pausa caffè...in genere non mi piace chi pone un problema, riceve assistenza e poi sparisce. Non sto puntando il dito al titolare del thread, che potrebbe avere come tutti, ben altro cui pensare ma è una considerazione generica....sempre da pausa caffè. 

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