SF6 _ Regolamento UE 2024/573 gas fluorurati
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sui quadri MT isolati in SF6 problemi pari a zero, anche come consegne . Affidabili ed economici , purtroppo verranno sostituiti dalle ciofeche in aria che devono passare ancora tutte le prove. L'unica che fece sezionatori ridotti (passo 230mm.) in aria tanti anni fa era la Coet, serie Pegaso. Purtroppo funzionavano malissimo , noi a inizio anni 2000 ci abbiamo fatto parecchie cabine
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non conosco schneider ... io ti parlo del competitor... devo usar quello.
Se vuoi ancora un SF6, devi arrangiarti con quello che trovi disponibile dai distributori di materiale el.
Se vuoi una configurazione particolare ancora con SF6 che richiede la costruzione in fabbrica (e non ti bastano i qmt standard disponibili dai distributori) il prezzo è lievitato anche in questo caso.
Insomma come sempre la fanno da padroni.
Se vuoi ancora un SF6, devi arrangiarti con quello che trovi disponibile dai distributori di materiale el.
Se vuoi una configurazione particolare ancora con SF6 che richiede la costruzione in fabbrica (e non ti bastano i qmt standard disponibili dai distributori) il prezzo è lievitato anche in questo caso.
Insomma come sempre la fanno da padroni.
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mah.... noi costruiamo celle MT con i sezionatori G/sec ABB in SF6 , una cabina normale di ricezione semplice semplice (arrivo linea , cella interruttore , sezionatore in SF6, protezione 50-51-51N data logger ) volendo , se è uregntissima, la diamo il giorno dopo. Per cabine particolari (cogenerazione ect.) se non ci sono TA e TV particolari non è che ci voglia tanto tempo. Come lo facciamo noi credo che lo facciano anche gli altri. I prezzi sono aumentati ma per motivazioni generali , comunque non sono prezzi neppure lontanamente comparabili con quello che per ora risulta per le future celle in aria
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MASSIMO-G ha scritto:I prezzi sono aumentati ma per motivazioni generali , comunque non sono prezzi neppure lontanamente comparabili con quello che per ora risulta per le future celle in aria
Dismettere una tecnologia efficacie, affidabile, economica, prodotta da decenni e che non ha dato alcun problema è un'idiozia. Venderanno le SF6 nei paesi che usano ancora il buon senso, gli europei pagheranno anche questa ennesima forma di tassazione.
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Michele Lysander Guetta
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"Non pensare mai al dolore, al pericolo o ai nemici un momento più lungo del necessario per combatterli." — Ayn Rand
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Mike
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Qualche giorno fa hanno pubblicato la rettifica 2025/90271:
https://eur-lex.europa.eu/legal-content ... _202590271
Per comodità/completezza di seguito anche il regolamento:
https://eur-lex.europa.eu/legal-content ... _202400573
https://eur-lex.europa.eu/legal-content ... _202590271
Per comodità/completezza di seguito anche il regolamento:
https://eur-lex.europa.eu/legal-content ... _202400573
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pakk ha scritto:A vs. avviso, nel caso la cabina fosse installata prima di quella data, ma per un ritardo del distributore non sarà energizzata prima di quella stessa data, come ci si comporta?
Salve
mio personale suggerimento: organizzatevi in modo che, nel caso il distributore non arrivi in tempo, possiate tensionare la cabina con un gruppo elettrogeno, anche solo per una "prova di tensionamento" e per dichiarare che l'impianto è consegnato per l'esercizio.
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Se hai la possibilità di controalimentare tramite un Trafo MT, ancora meglio.
Alternativamente, ho visto fare prove di tensionamento dei blindati anche tramite i TV.
Alternativamente, ho visto fare prove di tensionamento dei blindati anche tramite i TV.
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