Criminali no tutto

[stefanopc]

La teoria è quella ma la pratica è diversa.
Prima dell'alta velocità tra Piacenza e Milano c'erano almeno un treno ogni ora tra locali diretti IC ecc. tra le 6 di mattina e le 18.
Ora ci sono solo i pendolari nelle fasce mattina e sera e durante il giorno circa uno ogni 3 o 4 ore.

Riguardo la Tav non serviva ma si è fatta comunque. Ci sono gia le storiche linee di Domodossola e di Bardonecchia. Si potevano ammodernare e rendere più efficienti ma la scelta è stata diversa.
Speriamo che il bene e il pubblico interesse siano venuti prima degli interessi dei soliti noti.
Ciao

[guzz]

Il mio discorso era generale, non legato alla linea Torino-Lione, che viene impropriamente chiamata TAV.

TAV infatti è acronimo di Treno Alta Velocità, e si riferisce a qualsiasi linea ad alta velocità italiana.
Ovviamente parlare delle linee che arrivano a Milano, Bologna, Firenze, Roma, ecc non è la stessa cosa che parlare delle altre linee più periferiche.

Anche se sono un sostenitore delle linee ad alta velocità transfrontaliere, una valida alternativa all'aereo, soprattutto se riusciranno ad alzare maggiormente le velocità di viaggio.

[Goofy]

durante il giorno circa uno ogni 3 o 4 ore.

dopo pranzo la situazione è simile

[stefanopc]

Non ero molto aggiornato.
Meno male che la situazione è migliorata.
Ciao