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pubblicato 2 anni fa, 1.022 visualizzazioni

Le sempre maggiori sfide del processo di decarbonizzazione hanno portato all'introduzione sulla Rete di Trasmissione Nazionale degli innovativi impianti di resistori stabilizzanti.

L'articolo descrive le principali caratteristiche e scopi di questi impianti ed e' un riassunto di un contributo al seminario AEIT "SVILUPPO DELLE PROPOSTE IMPIANTISTICHE NELLE RETI AAT E AT", tenuto a Firenze nell'Ottobre 2023.

Una metafora efficace per descrivere i cambiamenti in corso nei grandi sistemi interconnessi di trasmissione dell'energia elettrica è quella del treno e dell'auto sportiva. Storicamente, il comportamento di un grande sistema elettrico interconnesso era comparabile a quello di un grande treno merci, marciante a velocità pressoché costante su percorsi pressoché a livello, per la conduzione del quale erano sufficienti piccole regolazioni continue, volte a compensare piccoli dislivelli o variazioni di attrito.

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pubblicato 2 anni fa, 3.050 visualizzazioni

L'esercizio, la progettazione ed il rinnovo di linee elettriche in alta tensione sono spesso ostacolati dagli aspetti relativi ai campi elettromagnetici prodotti dalle stesse: in Italia tale problema e' molto significativo per via di una legislazione molto stringente circa i valori massimi di campo elettromagnetico prodotto da linee in alta tensione. Tale legislazione limita spesso la caricabilita' di linee esistenti, con significativi impatti sul processo di decarbonizzazione, per la maggiore difficolta' nel trasporto di energia rinnovabile. La nuova generazione di elettrodotti ad alta tensione, i sostegni a "5 Fasi" consentono una sostanziale riduzione dell'esposizione della popolazione ai campi elettromagnetici e un aumento della capacita' di trasferimento di energia. [...]

pubblicato 17 anni fa, 15.649 visualizzazioni

Salve a tutti, questo è il mio primo articolo in ElectroYou, diciamo che sicuramente ho ancora bisogno di parecchio esercizio con questo strumento; Quanto segue è la rivisitazione di una relazione effettuata per un corso che ho seguito qualche anno fa; visto che nel forum l'argomento riscuote una certa popolarità ho pensato di pubblicarlo. L’affermazione dell’elettronica di potenza ha reso sempre più diffusa l’alimentazione di motori asincroni mediante convertitori statici piuttosto che direttamente da rete. Tra le tecniche di controllo adottate, quella del controllo scalare è al momento la più diffusa, specialmente per quelle applicazioni nelle quali non è richiesta un risposta dinamica particolarmente prestazionale. Scopo dell’esperienza è confrontare il comportamento dinamico e stazionario del suddetto controllo scalare. [...]
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