Ciao a tutti , nel precedente articolo ho spiegato le parti elettriche principali della gru e come sono fatte . Oggi vorrei spiegarvi come le gru vengono posizionate nei cantieri . Le gru che siano automontanti o a torre vengono trasportate su dei tir . Le gru automontati vengono scaricate con un montacarichi montato sul rimorchio poi vengono spostate . Le gru a torre invece sono divise in pezzi e ci vuole un'autogru per scaricarli . Per posizionare la gru ci vuole un basamento che viene fatto in calcestruzzo . Prima di "pompare" il calcestruzzo bisogna fare un'armatura con delle tavole in legno : Sono dei diorami che ho trovato in rete che sono molto realistici

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si mettono delle reti fatte in ferro dette reti elettrosaldate in modo da rinforzare il calcestruzzo .

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la betoniera o betoncar miscela l'impasto : misto pisello(sabbia con pietroline),cemento e acqua

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Dopo 15 giorni si può già disarmare anche se la normativa prevede che non dovrebbe essere disarmato prima di 28 giorni. Ed ecco il risultato finale :

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Il basamento deve essere in piano in modo che anche la gru rimanga in piano . Se la gru non è in piano ci sarebbero molti problemi . Ecco qua che viene posizionata la gru :

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Il gruista deve schiacciare il pulsante per il montaggio della gru

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ed ecco la gru in piedi :)

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Poi devono venire montati i contrappesi , senza essi la gru non potrebbe sollevare niente

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Adesso la gru è pronta per essere utilizzata . Una volta non si usava fare questi basamenti ma si mettevano dei semplici pezzi di legno sotto i martinetti della gru , ma per motivi di sicurezza non si può fare perchè il legno può marcire . Queste sono animazioni , ma vi assicuro che nella realtà avviene la stessa cosa. Spero che vi sia piaciuto alla prossima! Federico