tachimetro e fusibile, che puo' essere?

[mir]

...è quella che vedi sulla sinistra con scritto R 1...

la R1 si trova fra l'uscita del +18V ed un ulteriore collegamento che non sembra essere la massa,pertanto non può essere lei a realizzare il possibile corto, fra l'altro se dalla misura non si rileva alcun valore il resistore si può immaginare aperto quindi non può realizzare un corto (nell'ipotesi che fosse il componente incriminato) pertanto la escluderei.
mentre si dovrebbe verificare il diodo D8 e D17.

Eventuali altre immagini andranno allegate al topic con la funzione "Invia allegato" in basso alla finestra rispondi, limitando le immagini alle dimensioni max di 680x480. l'utilizzo di link esterni non è ben accetto in quanto è molto scomodo da utilizzare.

[superlele77]

D18 e D17, possono essere verificati come dei diodi normali anche se sono tipo SMD?

[superlele77]

Ho messo sul prova diodi e su D18 c'è continuità sia in un senso che nell'altro..... che sia bruciato?

La sigla su D18 è SMAJ18A......

[marco438]

E' difficile effettuare misure dei componenti senza smontarli dal PCB.
Le misure potrebbero essere falsate da altri componenti collegati.

[mir]

su D18 c'è continuità sia in un senso che nell'altro..... che sia bruciato?

marco438 mi ha preceduto,quindi non mi resta che confermare : i componenti per essere verificati devono avere almeno un reoforo dissaldato dal PCB, se anche in tale condizione la misura persiste come sopra allora il diodo è da sostituire.

[superlele77]

Allora..... ho fatto come mi avete detto! Ho dissaldato tutti e due i componenti D17 e D18, in piu' ho dissaldato un altro componente identico a D17 riportante sopra la sigla M7 proprio come D17!
In sintesi con tester su prova diodi i risultati sono:
D17 e D18 conducono in entrambe e sensi e il valore che indica il tester per tutti e due è .000
Provando l'altro componente uguale a D17 con la scritta M7 il valore è .717 in un solo verso!
D18 non ho potuto compararlo con nessun altro componente identico.....
Secondo questi dati, D17 e D18 sono andati??? Da quello che capisco io dovrebbe essere ma aspetto vostra conferma......
Ora penso che il problema sarà sostituirli.... Dubito che il negozio di elettronica della mia città ne sia fornito....
consigli?? Grazie a tutti! Lele

[marco438]

Se D17 e D18 conducono in entrambi i sensi, sono passati a miglior vita.
L'altro diodo misurato, e' al contrario integro.
Penso che, per la sostituzione, ti debba rivolgere a ditte che operano on line, tipo RS.

[superlele77]

grazie della risposta Marco....... Potrebbero essere D17 e D18 dunque che mi fanno saltare il fusibile dello strumento sul portafusibili del mezzo quando attacco il contachilometri al suo connettore originale? Volendo, visto che lo spazio non è un problema si potrebbero sostituire i componenti originali con alcuni di diverso formato magari reperibili nei negozi qui in zona? M7 dovrebbe essere un normale 1N4007?
Ragazzi..... se risolvo il problema sono 260 euro risparmiati.....

[marco438]

Prima di tutto (e perche' anche gli altri utenti possano capire di cosa stiamo parlando) riporto qui la foto del circuito invitandoti a fare altrettanto in futuro, evitando server esterni.

sany1416.jpg (72.41 KiB) Osservato 2092 volte

Non ci sono controindicazioni a sostituire un componente SMD con uno tradizionale; l'importante e' che i due componenti siano compatibili.
Ti invito quindi a cercare e leggere i datasheet dei due diodi ed accertarne le caratteristiche.

M7 dovrebbe essere un normale 1N4007?

I componenti non si sostituiscono a caso

[mir]

D17 e D18 conducono in entrambe e sensi e il valore che indica il tester per tutti e due è .000

confermo, i due diodi sono andati, pertanto andranno sostituiti e come indicato dal puntuale marco438 si possono sostiruire anche con componentistiche standard ed equivalenti ovvero con caratteristiche identiche, spazi e saldature permettendo...
SMAJ 18 A
M7
dai pdf dei singoli componenti puoi risalire alle loro caratteristiche, trovando gli equivalenti.