Scatti estemporanei ..

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Porto Caleri era una delle nostre passeggiate preferite, di solito al tramonto. Ora sono alcuni anni che non ci sono andato. L’età riduce sempre più il mio raggio di spostamento

[Kagliostro]

Mica solo il tuo



Credo di aver visto "il Moro" in costruzione.........

K

[boiler]

Guardate questo segnale stradale

L’allegato Divieto_di_transito.jpeg non è disponibile

Cosa sono questi limiti da principianti. Questo è un limite serio! (e no, non è caduta la virgola )

Boiler

[Max2433BO]

[Etemenanki]

Be', e' normale, se hai un certo modello di tank puoi passare, ma se hai il modello piu grosso no

[elektronik]

Credo che questo fiore, sia per il suo colore ma anche per la sua bellezza, merita un posto, in electroyou

[boiler]

Oggi mi sono trovato a far foto in un posto insolito. Ha un che di surreale.

[setteali]

E' un tunnel dove ci verrà l'autostrada ?
E' fantastico a questo livello quello che ti fa vedere, ma da qui alla fine ci sono dei film ancora più fantastici.

[boiler]

E' un tunnel dove ci verrà l'autostrada ?

No, è finito (toglieranno le lampade e i cavi a destra).
Ci passerà solo acqua e anche abbastanza raramente.

Il problema è questo:

Il fiume che ho evidenziato con le frecce blu porta normalmente sui 10-20 m³/s.
In caso di eventi alluvionali (che con il cambiamento climatico diventano sempre piú frequenti e sempre piú intensi), questo deflusso può aumentare significativamente e causare danni alla città di Zurigo, soprattutto dove c'è la freccia rossa.

Questo tunnel è rappresentato dalla freccia nera e fa da bypass, scaricando in casi estremi parte del deflusso direttamente nel lago.
C'è un sistema di paratie che fa sì che l'acqua tracimi dentro al tunnel solo a partire da circa 250 m³/s (probabilità statistica: 1 volta ogni 8 anni).
Il sistema fiume+tunnel è dimensionato per una capacità totale massima di 600 m³/s, che statisticamente è un evento alluvionale con probabilità "1 volta ogni 500 anni".

La superficie della parete del tunner ha quei rilievi per frenare l'acqua: stando alle simulazioni, con una parete liscia si avrebbe avuto un deflusso a 73 km/h, con quei rilievi si scende a 50 km/h.

[setteali]

Ah, ancora più affascinante con lo scopo che ha.
Una prevenzione maturata già da tempo! Ottimo, complimeti !!
In Italia sarebbe ancora ad un basso livello di " no ".