Inversione polarità motore DC

[Max2433BO]

(...) per i due pulsanti esterni "su e giù" (e purtroppo, Max2433BO devo mantenere quelli altrimenti resta un buco sul divano )

[GuidoB]

Io metterei R1 = R3 = 15 kΩ, R2 = R4 = 5,6 kΩ.
Così fai passare circa 1,6 mA sui pulsanti, che non dovrebbero danneggiarsi in nessun caso.

Ma anche collegando i pulsanti direttamente alle bobine dei relè, facendo attenzione a inserire i diodi per evitare scintille sui contatti dei pulsanti, non dovrebbero esserci problemi: se la resistenza degli avvolgimenti dei relè è 1600 Ω, la corrente sui pulsanti è 15 mA, e non vedo come potrebbero danneggiarsi. Vedi circuito sotto.

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Però se hanno messo i transistor, sarà per un motivo che mi sfugge. Se li mantieni, comunque non sbagli.

[angus]

Sto pensando a quei transistor... l'unica cosa che mi viene in mente, ma aspetto un vostro parere più autorevole, è che potessero servire per togliere alimentazione alla bobina dei relè in altri casi indipendenti dai pulsanti.... ad esempio, non vedo una gestione del fine corsa... secondo voi può essere che venga fatto in qualche modo valutando la corrente assorbita dal carico? Con un po' di pazienza potrei anche ricostruire uno schema... o indagare in questa direzione

edit: ripensandoci, sarebbe più logico che il finecorsa sia già "integrato" nel motore... cosa che non posso verificare al momento...

[AZZZ]

Sto pensando a quei transistor... l'unica cosa che mi viene in mente (ecc) è che potessero servire per togliere alimentazione alla bobina dei relè in altri casi indipendenti dai pulsanti.... ad esempio, non vedo una gestione del fine corsa

Ciao angus, magari una foto di quella scheda elettronica potrebbe aiutarci... ad aiutarti

[nicsergio]

Sto pensando a quei transistor... l'unica cosa che mi viene in mente, ma aspetto un vostro parere più autorevole, è che potessero servire per togliere alimentazione alla bobina dei relè in altri casi indipendenti dai pulsanti.... ad esempio, non vedo una gestione del fine corsa... secondo voi può essere che venga fatto in qualche modo valutando la corrente assorbita dal carico?

non penso che utilizzare i transistor cambi molto, la cosa più semplice sarebbe stata inserire i contatti dei finecorsa in serie ai rispettivi pulsanti:

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ripensandoci, sarebbe più logico che il finecorsa sia già "integrato" nel motore

personalmente non ne ho mai visti di integrati, se fosse così immagino che abbiano in parallelo dei diodi per permettere al motore di ripartire nella direzione opposta una volta azionati:

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