Alimentatore non funzionante.

[FedericoSibona]

Sarò malpensante, ma in quegli alimentatori costa molto meno un fusibile termico che mettere un trasformatore di dimensioni adeguate

Come e dove era posizionato il fusibile termico?

[gammaci]

Se ho capito bene se decido di bypassare il fusibile è meglio non collegare un apparecchio che supera i 2A di assorbimento?

Mmmm, metti che il ponte raddrizzatore vada in corto o in perdita i filtri e tutto comincia a scaldare fino a prender fuoco. Non è solo questione di assorbimenti occorre prendere in esame anche i possibili guasti.

Resta sacrosanto quanto detto da marco438 e Candy

E' un fusibile di sicurezza che, in via provvisoria più essere escluso in attesa di rimpiazzarlo

ci sarebbe anche da chiedersi perche' si e' danneggiato

Momentaneamente puoi cortocircuitarlo e in seguito te ne procuri uno e rimetti tutto come stava.
Prova solo ad accendere dopo aver bypassato il fusibile, se ti trovi la Vcc e se tutto funziona senza problemi puo' essere stato un surriscaldamento da eccessivo carico.

[MMyers560]

Allora faccio così: bypasso momentaneamente per verificare che funzioni e se va bene ordino il fusibile.

[FedericoSibona]

Ripeto: come e dove era posizionato il fusibile termico?
Non è semplice curiosità, è che 125°C per un trasformatore mi sembrano veramente tanti.
Sentiamo altri pareri

[marco438]

Si pero' e meglio sostituire il fusibile; ci sarebbe anche da chiedersi perche' si e' danneggiato.

Io la mia l'ho gia' detta in precedenza; se e' saltato quel fusibile o c'e' stato un grosso sovraccarico prolungato o c'e' qualcosa d'altro che non va.

[MMyers560]

Ho scoperto che l'alimentatore non funziona più da quando qualcuno provò a collegare la ventola del radiatore di un'autovettura.

Ripeto: come e dove era posizionato il fusibile termico?
Non è semplice curiosità, è che 125°C per un trasformatore mi sembrano veramente tanti.
Sentiamo altri pareri

Il fusibile termico era posizionato sotto l'isolante rosso che ho dovuto tagliare tenuto fermo dall'isolante blu (come si vede nella foto). Nella foto è più o meno nella stessa posizione di prima.

[TardoFreak]

... qualcuno provò a collegare la ventola del radiatore di un'autovettura ...

Un' idea geniale!
Ma questo "fenomeno" è ancora in circolazione o qualcuno ha già provveduto ad abbatterlo?

[MMyers560]

... qualcuno provò a collegare la ventola del radiatore di un'autovettura ...

Un' idea geniale!
Ma questo "fenomeno" è ancora in circolazione o qualcuno ha già provveduto ad abbatterlo?

Mi piacerebbe capire perché non è di certo stata un'idea geniale.

[TardoFreak]

Anche senza essere dei tecnici basta prendere le due cose in mano: l' alimentatore pesa di meno, ha un trasformatore e quindi è una macchina elettrica meno potente dell' altra.
E' ovvio che l' alimentatore non ce la farebbe anche solo per ... mancanza di peso.

[Candy]

Questa tua ultima è parecchio una idiozia. Ad esempio le moderne saldatrici ad arco sono tutte switching e non hanno un peso paragonabile a quella elettromeccanica, a parità di potenza.