Dimensionare filo in argento

[supermagix1]

allora cerco di chiarire : la "modifica" che intendo apportare rientra nel contesto di un'auto preparata per le competizioni per cui non piu' in regola con il codice della strada e circolante solo in apposite strade chiuse alla circolazione di tutti i giorni.Lo staccabatteria e' un dispositivo che ci deve essere per regolamento su questo tipo di vetture ; dispositivo a leva azionabile sia dall'equipaggio nella macchina che dall'esterno in caso di qualsiasi emergenza.Tale dispositivo funziona come interrutto generale.
Ripeto : devo partire dalla batteria andare allinterno dell'auto e riuscire verso la stessa.
Grazie

[PietroBaima]

Se lo staccabatteria è un dispositivo previsto a bordo deve avere delle specifiche di progetto e non deve essere improvvisato.

[supermagix1]

Se lo staccabatteria è un dispositivo previsto a bordo deve avere delle specifiche di progetto e non deve essere improvvisato.

....lo stacca batteria e' gia' presente sulla macchina e' sta facendo gia' da tempo il suo lavoro egregiamente solo che e' connesso alla batteria tramite un cavo usato per la massa delle saldatrici che non e' di certo di piccole dimensioni come presumo possa essere un cavo in argento....

[SediciAmpere]

La resistivita' dell'argento non è così diversa, la differenza è solo del 4% , non credo che ti permetta di passare alla sezione inferiore
Il limite è la portata o la caduta di tensione?

[PietroBaima]

e' connesso alla batteria tramite un cavo usato per la massa delle saldatrici che non e' di certo di piccole dimensioni come presumo possa essere un cavo in argento....

Secondo me questo non è il modo corretto di procedere.
Se mettete un teleruttore vicino alla batteria i cavi di alta sezione saranno ridotti a qualche centimetro e il comando del teleruttore avrà una sezione risibile, per cui anche alcuni metri di cavo non creeranno il minimo problema di peso e di ingombro.

EDIT: Un teleruttore tipo questo per esempio. Come vedi è progettato per automotive e sopporta 500 A

[setteali]

E io che credevo servisse per collegare delle prese USB e qualche altra diavoleria
Alex

[Praticamente]

16878 o hp3 é rame placcato argento ... nel caso migliore
E la scelta aeronautica non é per glu spazi ristretti xD

[mir]

la "modifica" che intendo apportare rientra nel contesto di un'auto preparata per le competizioni per cui non piu' in regola con il codice della strada e circolante solo in apposite strade chiuse alla circolazione di tutti i giorni.

Potrei sbagliare, ma mi risulta che le vetture da competizione/gara debbano avere/rispettare un omologazione FIA , ed in genere un omologazione presume una rispondenza a delle caratteristiche quantomeno di sicurezza, e l'impianto elettrico di una vettura incide in maniera significativa sulla sicurezza.

Lo staccabatteria e' un dispositivo che ci deve essere per regolamento su questo tipo di vetture ;

pertanto dovrà altresi rispondere a delle caratteristiche tecniche;

dispositivo a leva azionabile sia dall'equipaggio nella macchina che dall'esterno in caso di qualsiasi emergenza.

è un dispositivo di emergenza !

da tempo il suo lavoro egregiamente solo che e' connesso alla batteria tramite un [u]cavo usato per la massa delle saldatrici[/u]..

un adattamento ..