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Sezionamento MT

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[1] Sezionamento MT

Messaggioda Foto Utentespirit » 5 feb 2012, 19:35

In cabina di consegna ho un quadro MT composto da:
- scomparto 1 arrivo: IMS in SF6 sottocarico + sezionatore di terra ( schnaider mod. IM)
- scomparto 2: sezionatore a vuoto in SF6+sezionatore di terra+interruttore (schnaider mod. DM1P SF 1).

Dal suddetto quadro parte una linea che alimenta il trasformatore situato in cabina di trasformazione a circa 65 m di distanza.

Devo sostituire il trasformatore e quindi togliere tensione a monte.
Devo per forza chiedere il distacco all'enel o posso sezionare dal quadro MT agendo sullo scomparto 2 ( apro sez. Linea e interruttore, chiudo sez. Terra)?
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[2] Re: Sezionamento MT

Messaggioda Foto Utenteattilio » 5 feb 2012, 19:58

Premesso che per lavorare sul trasformatore non è necessario richiedere alcun fuori servizio al distributore, devo dire che non ero a conoscenza degli IMS in SF_{6}

Per le manovre di accesso al vano trafo, normalmente basta procedere secondo la sequenza di operazioni gestite dai relativi interblocchi meccanici (chiavi). Procedura (sia di apertura che di richiusura) che dovrebbe anche essere segnalata da documenti presenti in cabina.
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[3] Re: Sezionamento MT

Messaggioda Foto Utentemir » 5 feb 2012, 20:10

Concordo conFoto Utenteattilio sulla messa in sicurezza del trafo disalimentando a monte (primario) ed a valle (secondario) utilizzando procedure scritte normalment epresenti nelle aree interessate,che prevedono l'apertura dell'interruttore lato MT e lato Bassa,relative spinzature e sezionamenti a terra, ed utilizzo delle terre di lavoro dopo aver verificato con il fioretto l'eventuale presenza di tensione. Ovviamente le procedure dovranno garantire il massimo della sicurezza con un percorso a ritroso per il ripristino del servizio, e la gestione delle chiavi di blocco da chi esegue il lavoro.
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[4] Re: Sezionamento MT

Messaggioda Foto UtenteGiovepluvio » 5 feb 2012, 20:16

Suggerisco anche di non prendere come oro colato la sistemazione delle chiavi di interblocco. Purtroppo ho visto situazioni a dir poco inquietanti...
In caso di dubbio prima di tutto ragionare e se non si è sicuri chiedere, magari a chi ha allestito e/o progettato la cabina stessa. :ok:
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[5] Re: Sezionamento MT

Messaggioda Foto Utentespirit » 5 feb 2012, 20:17

La procedura dovrebbe essere questa:
Apertura interruttore bt
Apertura sezionatore linea mt
Apertura interruttore mt
Chiusura sezionatore terra mt.
Così si libera la chiave di accesso al box trafo e posso sostituirlo.
Giusto?
Cosa intendi per spinzature e sezionamenti a terra? La chiusura del sezionatore di terra?
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[6] Re: Sezionamento MT

Messaggioda Foto Utentemir » 5 feb 2012, 20:20

spirit ha scritto:Cosa intendi per spinzature e sezionamenti a terra?

con spinzatura, intendo l'estrazione dell'interruttore,ed il sezionamento a terra mi riferivo ai sezionatore di terra.
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[7] Re: Sezionamento MT

Messaggioda Foto UtenteLele_u_biddrazzu » 5 feb 2012, 20:38

spirit ha scritto:La procedura dovrebbe essere questa:
Apertura interruttore bt
Apertura sezionatore linea mt
...

Scusa, non si dovrebbe prima aprire l'interruttore MT, successivamente quello bt e poi sezionare?
Grazie a chi vorrà rispondere :D
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[8] Re: Sezionamento MT

Messaggioda Foto Utentemir » 5 feb 2012, 20:47

Lele_u_biddrazzu ha scritto:non si dovrebbe prima aprire l'interruttore MT

io direi proprio di si, e non sarebbe errato se una volta aperto l'interruttore lo si estrae e si toglie anche la chiave dello stesso, e poi si inserisce il sezionatore di terra.
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[9] Re: Sezionamento MT

Messaggioda Foto Utenteattilio » 5 feb 2012, 20:49

Nella cabina dello stabilimento in cui ho operato fino a qualche tempo fa, la situazione era abbastanza simile a quella descritta.

Al di la degli interblocchi, la cosa ha ovviamente una logica.

Nel mio caso, nella manovra di apertura si andava da sx a dx, [da valle a monte -> visto dallo scomparto di consegna Enel] ovvero:

a) apertura interruttore BT
b) apertura interruttore MT
c) apertura sezionatore di linea MT
d) chiusura sezionatore di terra MT

Per la richiusura, bastava procedere in senso perfettamente inverso.

Ovviamente, ci sono situazioni più complesse di questa, per cui gli interblocchi diventano fondamentali.
Ma in semplici cabine di consegna, la procedura è abbastanza semplice, e come diceva qualcuno, basta anche seguire un minimo di ragionamento logico.

Saluti
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[10] Re: Sezionamento MT

Messaggioda Foto UtenteMASSIMO-G » 6 feb 2012, 8:58

L'apertura dell'interruttore BT è indispensabile nel caso si temano ritorni di tensione (ad esempio trafo in parallelo) nel caso di un semplice trafo utente senza cogenerazioni o altro la sua apertura è facoltativa. Se la si vuole rendere obbligatoria bisognerebbe dotarlo di blocco a chiave (libero in aperto) da interbloccare con il relativo sezionatore di terra lato MT (chiave libera in aperto su sezionatore di terra)
Su una semplice cabina come questa le manovre basilari sono:
- apertura interruttore MT ed estrarre relativa chiave
- inserire detta chiave nel sezionatore di linea sbloccarlo ed aprirlo
- chiudere il sezionatore di terra e liberare la chiave che permette l'accesso al vano trafo

eventualmente come manovra preliminare si può aprire l'interruttore di bassa

se si volesse essere certi di sezionare a monte e a valle del trafo

-apertura interruttore bassa tensione e liberare la relativa chiave
- apertura interruttore MT ed estrarre relativa chiave
- inserire detta chiave nel sezionatore di linea sbloccarlo ed aprirlo
- inserire la chiave liberata dall'interruttore bt nel sezionatore di terra e sbloccarlo
- chiudere il sezionatore di terra e liberare la chiave che permette l'accesso al vano trafo
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