Motore 400V-690V

[Candy]

Non conosco le acciaierie, ma fonderia di ghisa ed alluminio ne ho viste, ed in linea di massima mi faccio molto bene idea di quanto affermate.
Ci sarebbe da scrivere dei libri interi, da fare scuola.

[StefanoSunda]

[Candy]

E da dove viene fuori quest'ultima?

[eddy]

[plito]

Rieccomi, poco fa abbiamo finito di rimontare il motore revisionato.

Purtroppo abbiamo ancora un assorbimento anomalo, come in precedenza abbiamo 91A sulle fasi.

Il motore dopo 1ora di lavoro è 60'C

Purtroppo abbiamo dei problemi, non possiamo tenerlo ulteriormente fermo. Lavorerà tutta la notte.

Non ci è possibile strozzare il tubo.

Secondo voi si tratta di un sottodimensionamento di kW?

Grazie

[dimaios]

E' molto difficile aiutarti a fare un'indagine senza essere sul posto ma mi è venuto un dubbio.
Hai detto che il motore è collegato ad un aspiratore.

Da quanto tempo il motore era installato e funzionava ?

Non vorrei che fosse cambiato qualcosa nel carico ovvero che per qualche motivo ci siano delle perdite di carico eccessive dovute a qualche intasamento o bloccaggio del cinematismo da qualche parte nell'impianto.

Le condotte sono pulite ?
I cuscinetti del ventilatore girano bene a vuoto ?
La ventola/turbina è perfettamente integra ?
Ultimamente è cambiato qualcosa di significativo nella produzione ( tipo di materiale o lavorazioni con produzione di trucioli diversi) ?

A questo punto bisogna guardare tutto a 360° prima di ipotizzare l'incremento della potenza del motore.

[StefanoSunda]

Cos'è? Anche tu hai misurato i lati del triangolo con le scarpe?

Il triangolo nooo! Non lo avevo consideratooo…

Non ci è possibile strozzare il tubo.

Purtroppo se vuoi risolvere il tuo problema, devi disaccoppiare la macchina dal motore, e verificare la sua corrente a vuoto; così vedi se il problema è la macchina o il motore.

[Candy]

motore revisionato

Sarà mica stato ribobinato ? Questa tua affermazione è da approfondire. Dilla tutta sul motore.

[plito]

Si, il motore è stato riavvolto.

Provarlo a vuoto, forse sabato pomeriggio, sempre se riescano ad mettersi pari con il lavoro.

Grazie ancora.

[plito]

Fatto la prova a vuoto. Tolte le cinghie dalle puleggie.
A vuoto la corrente sotto i fusibili è a 25A.

Il motore sembra ok.