consigli su schema elettrico per ricarica batteria

[IsidoroKZ]

La resistenza da 4 ohm che avevi messo all'inizio potrebbe andare bene. Ma come fai a sapere che la tensione alternata si ferma a 12V anche a regime elevato se non l'hai misurata?

[Kagliostro]

Qui i due schemi elettrici della pk xl 50 - 125

Versione senza e con batteria

il regolatore c'è di serie

Potresti vedere di "copiare" la parte di circuito che ti serve

ho visto che fanno anche kit di conversione per usare la batteria su alcuni vecchi modelli di vespa (non so se ci sono per la tua e comunque costano)

Hai provato a chiedere ad un'officina Piaggio ?

http://www.scooterhelp.com/electrics/wiring/PK_12V_6pole_batt.pdf

K

pk50sbat1.jpg (122.57 KiB) Osservato 3855 volte

pk50.jpg (142.22 KiB) Osservato 3855 volte

[bebos89]

Se vuoi una tensione stabilizzata di 12Vac ricordati di prenderla dopo il regolatore e non all'uscita del volano, altrimenti ne avrai più di 14!!! Considerazione che sembra stupida ma in fase di assemblaggio è bene ricordarselo!

[VitoPisani]

credo che eroga al massimo 12v perché il regolatore di tensione regola la corrente fin a un max di 12V senno l'impianto si brucerebbe. La mia vespa è senza batteria, applicando la legge di ohm (V/I) per calcolare la resistenza da mettere dopo la batteria come risultato ho 0,8 ohm (12V/15A)
ma la resistenza dopo la batteria devo metterla per forza o non ce bisogno??
- E necessario porre una resistenza dopo il generatore di corrente alternata?? se si va bene da 4 Ohm??
-Leggendo qua e la per il web ho letto che per calcolare la capacità del condensatore si aggiungono 1.000 uF per ogni ampere, dato che sono 15 il valore della capacità sarà di 15.000 uF.. ma secondo voi puo andare?? posto nuovamente lo schema modificato cosi se ce qualche errore me lo correggete!

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[VitoPisani]

certamente bebos89!! ;)

[bebos89]

Bada che dopo il ponte di graetz la tensione va moltiplicata per 1.41 quindi hai all'incirca 17V ai capi della batteria, di solito le batterie (12v) vanno caricate ad una tensione costante di 14,8V e comunque quel ponte è disegnato male, i diodi vanno in contrapposizione, così:

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[VitoPisani]

per diminuirla fin a 14V la corrente cosa potrei fare??

[bebos89]

Usa lo schema postato da Kagliostro, non conosco bene quello schema ma se dice che è valido mi fiderei di lui, regolazioni lineari sono escluse a priori perché avresti massimo 1A non sufficiente alla carica della batteria, con un regolatore switching tipo LM2576 raggiungi anche i 3A se ben dissipato quindi ti consiglierei di usare questo in alternativa.

[marco438]

Dovresti accertare con il tester quale sia la tensione dopo il regolatore; dopo questa prova si puo' vedere cosa fare.

[VitoPisani]

]per adesso riposto lo schema e mi vedo un po lo schema della vespa a batteria, cosi se avete qualche idea in riguardo mi fate sapere ;)

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