Prima parli di una velocità costante e di una variazione di carico, ora invece, (almeno così credo di avere capito), parli di repentine variazioni di velocità per ottenere le quali viene richiesta una coppia maggiore al motore.
Non capisco, questa energia impulsiva viene utilizzata dalla macchina per variare di velocità o viene "assorbita" dallo sforzo dell'atleta?
Non sono abbastanza bravo per capire.
Servirebbero a mio parere molte altre informazioni come già richiesto per potere sviscerare il tutto.

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