Motore fermo diciamo da 40 minuti, quindi non proprio freddo. Ho tolto i "cappellotti" in plastica aiutandomi con un paio di pinze (prendendo la parte in plastica in basso e con la mano tirando il beccuccio superiorein gomma ), ma soprattutto ho usato lo SBOCCANTE spray tipo svitol e una chiave a tubo M9.Le candelette nuove sono BOSCH e le ho pagate su ebay 52 euro spedite con fattura.Il codice è 250203001 e sono Made in France.
Quelle che ho tolto erano marchiate Beru Germany 55107063.Si svitano facilmente(usando lo sbloccante) e per estrarle ho usato una pinza.Per quelle ai lati del motore nessun problema,mentre quelle centrali, soprattutto la seconda da sinistra(davanti al cofano alzato) a causa dei vari tubi in ferro e in gomma, comporta 5 minuti di pazienza in più.
Comunque sia nonostante la mia assoluta incapacità nell'eseguire questo genere di lavori sono riuscito a sostituirle, senza problemi, impiegando circa 30 minuti.Nel rimontaggio dei contatti elettrici, si drovebbe sentire uno scatto.Una volta ripristinati i collegamenti le prime 2 accensioni la spia candelette lampeggiava
ancora ( e sul display centrale compariva la solita frase"FAR CONTROLLARE LE CANDELETTE") dalla terza in poi nessuna luce.
Luca

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