Sega a nastro

[remy81]

Salve a tutti, ho un'altra domanda da fare perché sara' un problema che dovro' risolvere a breve, praticamente ho un sega a nastro da riparare che ha due velocita', quella piu' lenta serve per tagliare il ferro e quella piu' veloce serve per tagliare l'acciao e da qualche giorno funziona solo quella piu' veloce.
Da una prima occhiata ho visto che nel quadro della sega c'è solo un contattore (premetto che la sega è di tipo molto vecchio) che fa girare la sega e abilita la pompetta che manda acqua sulla lama della sega.
Adesso l'unica cosa che mi viene da pensare è che si sia rotto il componente che fa impostare la velocita' 1 e la velocita' 2. Potreste darmi qualche consiglio?

[Candy]

Non è molto diverso dal tuo thread precedente: se non ne posti lo schema, a costo di rilevarlo, diventa difficile aiutarti.
Schematizza le protezioni, la commutazione di velocità, i collegamenti del motore.

[attilio]

In assenza di schema, riesci almeno a leggere i dati di targa del motore?
In assenza di schema e targhetta motore, potresti fare delle foto "decenti" del motore e soprattutto del quadro (dei componenti ivi installati).

[remy81]

non c'è schema e non si legge niente sul motore, l'unica cosa che fa variare la velocita' è quel selettore 0 1.
Quel selettore credo sia un potenziometro, vero?

[attilio]

Direi di no. Sara` piuttosto un commutatore a camme.

[remy81]

oddio scusate, infatti è a camme e non mi veniva il nome, quindi dovrei vedere i collegamenti del motore per capire cos'è che varia la velocita'?

[attilio]

Potrebbe essere un motore a singolo avvolgimento tipo Dahlander con commutazione triangolo / doppia stella rispettivamente per bassa e alta velocita` (tipicamente il rapporto tra la bassa e la alta e` 1:2)
Potrebbe essere anche un motore a doppia polarita`.
Potrebbe essere...

Senza schemi, dati, immagini, misure ohmiche... potrebbe essere qualsiasi altra cosa

[remy81]

grande Attilio, infatti mi ricordo che il motore ha un solo avvolgimento ora che ci penso perché avevo gia' aperto la scatola dei collegamenti sul motore. grazie

[remy81]

scusate ma se entra un solo cavo nella morsettiera come è possibile dare due velocita' ad un motore?al di fuori dell'esempio fatto da me avete qualche schema che possa aiutarmi a capire come funziona un motore a due velocita'? grazie in anticipo e scusate per le domande un po' inoppurtune ma ho sempre fatto l'installatore e di certe cose non me ne sono mai curato e soprattutto non me le sono mai trovate davanti questo tipo di problematiche.

[attilio]

mi ricordo che il motore ha un solo avvolgimento ora che ci penso perché avevo gia' aperto la scatola dei collegamenti sul motore

Come fai a rendertene conto da un semplice esame "a vista"? Dal numero di morsetti?
Bada che anche i motori a doppia velocita` si trovano comunemente con morsettiere a 6 poli.

Il cavo che va alla morsettiera e` tripolare? (escluso il PE ovviamente).