Intermittenza luci

[Elettrico91]

In risposta al post 10, ho detto nel post 11 "Posso farlo come voglio io, non ho niente ancora", che vuol dire che non so da dove iniziare. Posso usare 230V, posso usare 12V usando un trasformatore, posso usare una batteria al Pb. Posso fare ogni cosa di tutte quelle che mi avete elencato. Non è un "segreto militare", ma non posso rispondere a domande di cui non conosco la risposta, perché pensavo di ottenerla da chi ne sa più di me, in un progetto che non sapevo come impostare.

Mi avete spiegato che la tensione con cui deve funzionare il circuito delle frecce è di 12 V, se voglio usare il deviatore della Vespa, bene. Metterò un trasformatore a monte dell'impianto allora, ok. E userò un relè per l'intermittenza come mi avete detto. Il dubbio più grosso me lo avete risolto con il discorso del trasformatore a cui non avevo pensato perché volevo evitare di occupare spazio che non ho, ma se è indispensabile va bene, utilizzerò il trasformatore.

Tornando al segreto militare di cui mi parlavate, si tratta soltanto del fatto che voglio realizzare il funzionamento dell'impianto delle luci della vespa, fuori dalla vespa. Voglio vederlo, capire il funzionamento, possibili varianti, magari effettuare qualche pericolosa modifica alla mia vespa, non lo so. Di certo non volevo nascondere nulla, e non mi sento di non aver dato risposta alle vostre domande, bensì ho dato carta bianca con la frase "Posso farlo come voglio io, non ho niente ancora" (naturalmente riferito alla simulazione) perché, appunto, non sapevo da dove iniziare prima di leggere gli ultimi post che mi hanno direzionato verso un'unica scelta.

Ad ogni modo chiedo scusa se mi sono espresso male. Ma non ho fornito dettagli perché non avevo da esporne.

Come ultimo quesito, se mi merito una risposta e se sarò abbastanza chiaro per poterla ottenere, chiedo:
-dato che il circuito funzionerà a 12V (12V AC suppongo), e siccome ci sarà un carico di 20 o forse 30W (o maggiore), perché vorrei delle luci consistenti, il trasformatore che caratteristiche dovrà avere?

Grazie

p.s. non vi arrabbiate subito però. Sono curioso e frettoloso, magari questo mi penalizza nelle descrizioni, ma ammetto i miei sbagli, quando sbaglio.

[marco438]

Qui nessuno si arrabbia ma ci piacerebbe avere chiare le idee prima di dare dei consigli che poi potrebbero risultare inutili.
Detto questo, ti consiglierei, per farla semplice, un oscillatore con NE555 che comandi un rele o un mosfet.
Per l'alimentazione, potresti prendere ( i trasformatori sono cari) un alimentatore gia' pronto switching da 12V e 4A o piu'.

[spud]

Bisogna vedere quanto sopporta il deviatore della vespa per sapere la potenza delle lampadine che possiamo mettere, hai una sigla?

Facciamo tutto in 12V, controllo e lampadine visto che deve simulare la vespa, puoi alimentarlo con la batteria o con l'alimentatore che ti ha suggerito marco.

[mir]

...voglio realizzare il funzionamento dell'impianto delle luci della vespa, fuori dalla vespa.

e ci voleva tanto ... ora è chiaro;
per realizzare un circuito equivalente a quello delle luci di una vespa bisognerà utilizzare-rispettare le caratteristiche di quello reale, e questo vale per la tensione di alimentazione e le potenze delle lampade , e poi dovrai procurarti dei deviatori equivalenti o uguali se vorrai proprio realizzarlo identico...
pertanto,
- la tensione nominale di funizionamento sarà di 12 Vdc (ipotizzando un modello di Vespa recente .. )
- lampada fara 12 V 25 W
- lampada contachilometri 12 V 2 W
- lampada targa 12 V 3 W
- lampada spia luci 12 V 2 W
- lampada stop 12 V 10 W
- lampada frecce 12 V 21 W
ovviamente l aprecisione si otterrebbe valutando un preciso modello di Vespa, i miei dati si riferiscono ad una Vespa d'epoca fatto salvo per la tensione di alimentazione che non credo era propriamente Vdc ...
ma se vogliamo simulare, per comodità possiamo supporla tale.

-dato che il circuito funzionerà a 12 V (12 V AC suppongo), e siccome ci sarà un carico di 20 o forse 30W (o maggiore), perché vorrei delle luci consistenti, il trasformatore che caratteristiche dovrà avere?

volendo nulla ci impedisce di scegliere la forma Vac, in tal caso si potrebbe (come hai giustamente indicato) utilizzare un trasformatore, le cui caratteristiche di tensione V ed intensità di corrente A determinaranno la potenza in VA di quest'ultimo, quindi è necessario stabilire quanto assorbe il carico o meglio la potenza complessiva che richiede il carico ..
Ho letto solo ora, e sono d'accordo con marco438, a pochi euro puoi avere un alimentatore switching da 30 W

[claudiocedrone]

Attenzione però...

...voglio realizzare il funzionamento dell'impianto delle luci della vespa, fuori dalla vespa. Voglio vederlo, capire il funzionamento, possibili varianti, magari effettuare qualche pericolosa modifica alla mia vespa...

Qua mi arrabbio io perché questo è vietato dal codice della strada oltre che dal buon senso, dal senso civico e dal disclaimer di EY

[spud]

Potremmo fare una cosa del genere, mettiamo una lampadina o due a destre e lo stesso facciamo per la sinistra, col deviatore si sceglie quale relè pilotare con il 555

Sorgente FidoCadJ | Ingrandisci | Cos'è Fidocad

se può andare lo dimensioniamo

[marco438]

se può andare lo dimensioniamo

In linea di massima e' quello che avevo scritto e pensato, ma senza i rele'; metterei un mosfet anche per semplificare.

[spud]

Si, poi i relè a furia di lampeggiare prima o poi si distruggono, non resta che scegliere le lampadine per conoscere il carico.

Penso che un lampeggio a 1Hz possa andare.

[marco438]

Mah; aspettiamo di sentire cosa ne pensa il nostro Elettrico91.
Possiamo comunque dimensionare aggiungendo un trimmer a R2 per poter regolare un po' la frequenza.

[mir]

...

Attenzione però...

.... magari effettuare qualche pericolosa modifica alla mia vespa...

questa mi era sfuggita ... Elettrico91 concordo con claudiocedrone,non sono ammesse modifiche di alcun tipo su ciclomotori che rispondono a ben precise norme di progetto e rispettose del codice della strada, se poi ci aggiungi il termine

.... .. pericolosa ..

non va bene.
e credo che questo aspetto sia sfuggito anche a marco438 e spud.