Salve sono nuovo del forum. Volevo chiedervi se qualcuno mi può spiegare il funzionamento del caricabatterie a manovella e se tramite questo è possibile ricaricare una pila da 12 volt (tipo batteria per il telecomando dell’auto)
Qualcuno inoltre mandare qualche progetto per costruirne uno?
Grazie mille
costruzione caricabatteria a manovella da 12volt
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puoi immaginare che sia realizzato con una dinamo, come quella che nelle bici tiene accese le luci.
Ti puoi documentare anche su motori/alternatori.... usati per ricaricare le batterie nei mezzi a motore.
infine realizzare quello che dici non è semplice, dato che il generatore deve fornire almeno 13-14V, che non sono pochi ... anche se magari a tuo favore ci sarebbe che la batteria piccola, quindi forse non è cosi' impossibile, ma neanche facile.
Ti puoi documentare anche su motori/alternatori.... usati per ricaricare le batterie nei mezzi a motore.
infine realizzare quello che dici non è semplice, dato che il generatore deve fornire almeno 13-14V, che non sono pochi ... anche se magari a tuo favore ci sarebbe che la batteria piccola, quindi forse non è cosi' impossibile, ma neanche facile.
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Mi pare che le pile da 12V dei telecomandi e vecchie macchine fotografiche non siano ricaricabili.
Per realizzare una cosa del genere, la parte piu` complicata e` trovare gli ingranaggi (decenti) per aumentare la velocita` di rotazione della manovella e il generatore elettrico. Poi la parte elettronica non e` complicata.
Per realizzare una cosa del genere, la parte piu` complicata e` trovare gli ingranaggi (decenti) per aumentare la velocita` di rotazione della manovella e il generatore elettrico. Poi la parte elettronica non e` complicata.
Per usare proficuamente un simulatore, bisogna sapere molta più elettronica di lui
Plug it in - it works better!
Il 555 sta all'elettronica come Arduino all'informatica! (entrambi loro malgrado)
Se volete risposte rispondete a tutte le mie domande
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Una possibile soluzione potrebbe essere:
1) vai da un autodemolitore e gli chiedi un alternatore (che incorpora, se non erro sia il radrizzatore che il regolatore di tensione) di una vettura di piccola cilindrata (ad esempio il vecchio "pandino").
2) ti realizzi un sistema di pulegge (visto che l'alternatore avrà sicuramente una puleggia attaccata al suo albero... altrimenti, se manca o la vuoi eliminare, puoi scegliere il tipo di trasmissione che preferisci) in modo da moltiplicare i giri della tua manovella: quindi puleggia grande sulla manovella e puleggia piccola sull'alternatore (tipo il sistema corona/pignone della bicicletta per intendersi).
3) ... giri la manovella con vigore e dall'alternatore (se non ti hanno bidonato...
) dovrebbe uscire una tensione idonea a caricare una batteria a 12 V.
... di principio dovrebbe funzionare, visto che l'alternatore nelle auto funziona così, però è tutto da provare anche perché si dovrebbe calcolare bene il rapporto di moltiplicazione di giri manovella/alternatore, e quindi il diametro delle due pulegge, per far funzionare l'alternatore al suo regime ottimale di giri che, francamente, non conosco (dovrei provare a vedere se trovo qualcosa di più preciso).
Comunque, giusto per conoscenza, ti voglio allegare questo documento che tratta la costruzione di un generatore a manovella con materiali di facile reperibilità, dedicato alle associazioni che operano nei paesi del Terzo Mondo.
Max
1) vai da un autodemolitore e gli chiedi un alternatore (che incorpora, se non erro sia il radrizzatore che il regolatore di tensione) di una vettura di piccola cilindrata (ad esempio il vecchio "pandino").
2) ti realizzi un sistema di pulegge (visto che l'alternatore avrà sicuramente una puleggia attaccata al suo albero... altrimenti, se manca o la vuoi eliminare, puoi scegliere il tipo di trasmissione che preferisci) in modo da moltiplicare i giri della tua manovella: quindi puleggia grande sulla manovella e puleggia piccola sull'alternatore (tipo il sistema corona/pignone della bicicletta per intendersi).
3) ... giri la manovella con vigore e dall'alternatore (se non ti hanno bidonato...
... di principio dovrebbe funzionare, visto che l'alternatore nelle auto funziona così, però è tutto da provare anche perché si dovrebbe calcolare bene il rapporto di moltiplicazione di giri manovella/alternatore, e quindi il diametro delle due pulegge, per far funzionare l'alternatore al suo regime ottimale di giri che, francamente, non conosco (dovrei provare a vedere se trovo qualcosa di più preciso).
Comunque, giusto per conoscenza, ti voglio allegare questo documento che tratta la costruzione di un generatore a manovella con materiali di facile reperibilità, dedicato alle associazioni che operano nei paesi del Terzo Mondo.
MaxDisapprovo quello che dite, ma difenderò fino alla morte il vostro diritto di dirlo [attribuita a Voltaire]
La gentilezza dovrebbe diventare lo stile naturale della vita, non l'eccezione [Siddhārtha Gautama]
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Max2433BO
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Russell ha scritto:puoi immaginare che sia realizzato con una dinamo, come quella che nelle bici tiene accese le luci.
A voler essere pignoli, quella che nella bicicletta viene chiamata "dinamo" è in realtà un alternatore.
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Grazie mille per le risposte. Sperò di riuscire a realizzare questo progetto.
Un'altra domanda; se volessi realizzare un carica batteria sempre a manovella per pile ad esempio da 1,5 volt - 3 volt cosa potrei usare? il numero di giri deve essere per forza tale da generami la tensione della batteria oppure la batteria si può ricaricare con con tensioni più piccole ma in un tempo più lungo?
Un'altra domanda; se volessi realizzare un carica batteria sempre a manovella per pile ad esempio da 1,5 volt - 3 volt cosa potrei usare? il numero di giri deve essere per forza tale da generami la tensione della batteria oppure la batteria si può ricaricare con con tensioni più piccole ma in un tempo più lungo?
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puoi innalzare la tensione elettronicamente (Step-up) ma secondo me non vale la pena, complichi il tutto e perdi efficienza.
Se intendi manovella a mano, escluderei alternatori e simili, generano troppa potenza e quindi sono "duri" da far girare, anche meccanicamente sono pesanti e pieni di attriti.
Decidi bene prima quale batteria ricaricare, per es telecomandi e simili non mi risulta vadano a 12V ma a 6V (pile ossido di Ag) o massimo 9V.
Magari c'è qualcosa in commercio, altrimenti io punterei per iniziare ad un motore semplice a spazzole che vada a 6 o 12V.
Io per esempio ho giocato con un paio di motorini di auto/moto elettriche Peg-Perego. Forse, dico forse, potresti attaccarci direttamente la manovella senza motoriduttori o ingranaggi che complicano molto l'assiemaggio.
Se intendi manovella a mano, escluderei alternatori e simili, generano troppa potenza e quindi sono "duri" da far girare, anche meccanicamente sono pesanti e pieni di attriti.
Decidi bene prima quale batteria ricaricare, per es telecomandi e simili non mi risulta vadano a 12V ma a 6V (pile ossido di Ag) o massimo 9V.
Magari c'è qualcosa in commercio, altrimenti io punterei per iniziare ad un motore semplice a spazzole che vada a 6 o 12V.
Io per esempio ho giocato con un paio di motorini di auto/moto elettriche Peg-Perego. Forse, dico forse, potresti attaccarci direttamente la manovella senza motoriduttori o ingranaggi che complicano molto l'assiemaggio.
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Come prodotti già fatti, di piccola potenza per fare qualche esperimento, ci sarebbero, ad esempio, questi:
http://it.aliexpress.com/item/hand-generator-charger-DIY-dynamo-flashlight-brushless-gear-motor/32359091006.html
http://it.aliexpress.com/item/Free-Shipping-Hand-cranked-generator-brushless-gear-motors-DIY-homemade-charger/32243706064.html
Se invece ne cerchi un po' più sostenuti, ne trovi qui.
Altrimenti puoi sempre acquistare il semplice generatore qui (ce ne sono vari prezzi e potenze) e poi costruirti tu tutto il sistema di moltiplicazione dei giri della manovella.
Sul mercato surplus puoi trovare qualcosa, tipo questa, o, verso il fondo di questa pagina un indicato come: "Generatore a mano per l'alimentazione e ricarica batteria delle radio PRC320 e RT351", di cui, però, non vengono forniti altri dettagli.
Scusa
richiurci, mi interessa capire (io non sono molto ferrato in materia...
), ma, a parte il peso, che effettivamente è innegabile, perché gli alternatori da auto dovrebbero essere pieni di attrito (... bell'affare allora installarli su un'auto...
) e "duri" da girare?
Inoltre, ma anche qui parlo da ignorante, che contro indicazione ha il fatto di essere troppo potente: l'utilizzatore assorbirà la corrente strettamente necessaria, l'importante che non superi quella che può erogare il generatore... o sbaglio?
Max
http://it.aliexpress.com/item/hand-generator-charger-DIY-dynamo-flashlight-brushless-gear-motor/32359091006.html
http://it.aliexpress.com/item/Free-Shipping-Hand-cranked-generator-brushless-gear-motors-DIY-homemade-charger/32243706064.html
Se invece ne cerchi un po' più sostenuti, ne trovi qui.
Altrimenti puoi sempre acquistare il semplice generatore qui (ce ne sono vari prezzi e potenze) e poi costruirti tu tutto il sistema di moltiplicazione dei giri della manovella.
Sul mercato surplus puoi trovare qualcosa, tipo questa, o, verso il fondo di questa pagina un indicato come: "Generatore a mano per l'alimentazione e ricarica batteria delle radio PRC320 e RT351", di cui, però, non vengono forniti altri dettagli.
richiurci ha scritto:Se intendi manovella a mano, escluderei alternatori e simili, generano troppa potenza e quindi sono "duri" da far girare, anche meccanicamente sono pesanti e pieni di attriti.
Scusa
Inoltre, ma anche qui parlo da ignorante, che contro indicazione ha il fatto di essere troppo potente: l'utilizzatore assorbirà la corrente strettamente necessaria, l'importante che non superi quella che può erogare il generatore... o sbaglio?
MaxDisapprovo quello che dite, ma difenderò fino alla morte il vostro diritto di dirlo [attribuita a Voltaire]
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Max2433BO
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max non che ne abbia mai fatto girare uno a mano
però sono fatti per sopportare calore, giri elevati e anche la tensione di una cinghia robusta che deve trasmettere centinaia di W.
Quindi tutto, dalla carcassa all'albero è dimensionato all'uopo.
Solo per dire i cuscinetti, oppongono una discreta resistenza (es alcuni cuscinetti per essere senza manutenzione sono sigillati, che vuol dire membrane di tenuta che scivolano su una superficie, o paraoli o roba del genere)
però sono fatti per sopportare calore, giri elevati e anche la tensione di una cinghia robusta che deve trasmettere centinaia di W.
Quindi tutto, dalla carcassa all'albero è dimensionato all'uopo.
Solo per dire i cuscinetti, oppongono una discreta resistenza (es alcuni cuscinetti per essere senza manutenzione sono sigillati, che vuol dire membrane di tenuta che scivolano su una superficie, o paraoli o roba del genere)
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