Tensione candela motore

[aldofad]

Ciao a tutti,
scusate la domanda banale e mi vergogno di chiedermelo solo ora,
che cos'e' che genera quell'alta tensione che da luogo alla scintilla nella candela di un motore a scoppio a regime?
Nei modellini a scoppio non mi sembra di vedere null'altro che il motore, come si crea quella grande differenza di potenziale sulla candela ad ogni ciclo?

Salutone

[biget]

dovresti essere piu' specifico
comunque ti riferisci eclusivamente ai modellini
@benzina -> CDI come gli scooter
@nitro non hanno bisogno di scintille

[EcoTan]

C'è una candeletta ma non fa scintilla, agisce come un punto caldo e deve essere alimentata con una corrente elettrica solo alla partenza, poi resta abbastanza calda per provocare l'accensione.

[aldofad]

Quindi mi dite che nel cilindro la candela non fa scoccare nessuna scintilla?

[Max2433BO]

Esattamente, come puoi vedere schematizzato qui...

Max

[harpefalcata]

Questo vale solo per gli automodelli.

Qualcosa però mi fa pensare che l'autore era interessato piuttosto al funzionamento dei normali motori da automobile.

[aldofad]

Non sapevo che nei modelli la candela funzionasse in quel modo, molto interessante

Qualcosa però mi fa pensare che l'autore era interessato piuttosto al funzionamento dei normali motori da automobile.

Si è vero infatti. Mi piacerebbe quindi se potreste gentilmente ritornare ai quesiti di apertura thread. Grazie di tanta pazienza..

[harpefalcata]

In pratica è la legge di faraday. Quando hai due avvolgimenti accoppiati, uno a bassa tensione, che è la tensione a 12 volt della batteria, se sottoponi questo avvolgimento ad una tensione, che poi interrompi, sul suo avvolgimento accoppiato avrai, nel transistorio un picco di tensione proprio sull'avvolgimento ad alta tensione, sufficiente ad innescare l'arco sulla candela.

Ti ritroverai quindi, all'interno del cilindro che la candela fa innescare una scintilla con la quale accendi i vapori di benzina spruzzati dagli iniettori.

[aldofad]

Quindi stai dicendo che il motore a regime di un'automobile consuma continuamente una certa quantità di corrente dalla batteria?

[harpefalcata]

La polarizzazione di una candela consuma una quantità di corrente molto bassa ma sì, c'è sempre un assorbimento minimo.

Quando sei fermo al semaforo, oltre ad assorbire una quantità minima di corrente, c'è anche un consumo minimo di carburante, necessario a tenere acceso il motore.

Logicamente però, gli assorbimenti più importanti ai fini del calcolo di un bilancio energetico sulla batteria sono altri.