Ciao,
Hai compreso il motivo?
Il punto di lavoro che stai pensando è incompatibile con il funzionamento della macchina.
Eri online questa mattina, presumo che avrai letto il messaggio.
Macchina sincrona
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Il Conte di Montecristo
Se non studio un giorno, me ne accorgo io. Se non studio due giorni, se ne accorge il pubblico.
Io devo studiare sodo e preparare me stesso perché prima o poi verrà il mio momento.
Abraham Lincoln
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EdmondDantes
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Ciao
EdmondDantes , scusami per il ritardo nella risposta ma ero in viaggio .
In ogni caso sono d'accordo con tutto ciò che hai detto , ma ancora non riesco a darmi una risposta. Nella mia testa quando E0 è in quadratura con V (delta = pigreco/2) la I dovrebbe essere in fase con V , siccome la massima potenza attiva dovrebbe essere trasmessa quando il carico è solo resistivo . Ma ciò non avviene come hai mostrato nella figura . Infatti quando delta = pigreco /2 I non è in fase con V essendovi un angolo fi .
In ogni caso sono d'accordo con tutto ciò che hai detto , ma ancora non riesco a darmi una risposta. Nella mia testa quando E0 è in quadratura con V (delta = pigreco/2) la I dovrebbe essere in fase con V , siccome la massima potenza attiva dovrebbe essere trasmessa quando il carico è solo resistivo . Ma ciò non avviene come hai mostrato nella figura . Infatti quando delta = pigreco /2 I non è in fase con V essendovi un angolo fi .
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Francescocani
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I due punti di lavoro indicati da te non sono compatibili in termini di P-delta (stabilità statica).
Se imponi fi=0, delta sarà maggiore di zero. Anzi, imponendo delta= 90 gradi, fi sarà maggiore di zero.
Questa fatto lo puoi ricavare anche analiticamente.
Se imponi fi=0, delta sarà maggiore di zero. Anzi, imponendo delta= 90 gradi, fi sarà maggiore di zero.
Questa fatto lo puoi ricavare anche analiticamente.
Il Conte di Montecristo
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EdmondDantes
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Ricorda, inoltre, che con carico puramente resistivo (I in fase con V) la macchina vede un carico ohmico-induttivo. Questo solo come nota a margine.
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EdmondDantes
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Grazie delle pronte risposte
EdmondDantes , non ho ancora appreso a pieno il motivo fisico però di sicuro il confronto mi ha aiutato. Per concludere , la tua ultima frase penso sia la spiegazione più : il fatto che si aggiunga al carico visto dal generatore , una induttanza di linea che rappresenta la smagnetizzazione ( o magnetizzazione) dovuta alla circolazione di correnti nello statore.
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Francescocani
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Prova ad equagliare le due espressioni del segmento HK della in 29 e vedrai la dipendenza tra
e 
P.S.
non l'induttanza della linea, ma della macchina stessa...

e 
P.S.
non l'induttanza della linea, ma della macchina stessa...
Il Conte di Montecristo
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EdmondDantes
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