Circuito gestione batt litio: che componenti sono?

[richiurci]

Faccio la mia puntata: fusibili anti-combustione. Trattandosi di batteria al litio, è opportuno evitare qualsiasi innesco: eventuali gas accumulati nella camera potrebbero dare origine ad esplosione qualora un fusibile saltasse.

Il fusibile è in questo caso costituito da una animella di lega di stagno (soffice), che al sovvenire della sovracorrente fonde accumulandosi sul contatto centrale, grazie alla tensione superficiale del metallo fuso e alla superficie ceramica liscia.
Il contatto centrale può essere sfruttato per eseguire la diagnostica del fusibile.
Non resta che dare la caccia al datasheet...


C'è continuità fra il contatto centrale e uno dei contatti di potenza?

Anche Brabus ci era andato vicino... sono fusibili che evitano la combustione, ma non di un gas ma delle celle stesse, ricordate i casi di batterie LiPO andate a fuoco?

Devo ancora confrontare i grafici di scarica ma queste celle mi sembrano LiFe, quindi di fatto non si incendiano facilmente ma il fusibile è comunque una sicurezza in più, visto che nelle moto la batteria è abbastanza vicina al serbatoio della benzina.

[Max2433BO]

(...) peccato che l'autobus dietro di lui non è rosa (...)

Fortunatamente non era rimasto solo del minio e del bianco da mischiare...

(...) e come si direbbe in questi casi: "nel torbido si pesca meglio!"

... ar ar ar

Max

[Max2433BO]

(...) è comunque una sicurezza in più, visto che nelle moto la batteria è abbastanza vicina al serbatoio della benzina.

Nel mio caso sarebbe a fianco del serbatoio secondario...

... e direttamente sotto il sedere del motociclista!!!

Max

[elektronik]

ECCOLO QUA!!!

Dopo tanto cercare eccoti il tuo stramaledetto componente...

http://www.dexerials.jp/en/products/c3/sfk1245.html

Max

caspita! sono sempre piu convinto che in questi casi un golden ci starebbe bene

[abusivo]

...un golden ci starebbe bene

Quoto e straquoto!
Facciamo una petizione?

[elektronik]

Anche perché era tutto il giorno che giravo tra le autostrade telematiche e alla fine mi sono perso ma il componente non sono riuscito a trovarlo.

[Max2433BO]

Siete troppo bbbuoni...

... grazie della stima!!!

Max

[brabus]

Io non voglio nemmeno sapere come hai fatto a trovarlo!

Pazzesco... Date un'occhiata al catalogo del produttore, direi quantomeno bizzarro!

Non ero a conoscenza dell'esistenza di questi componenti e continuo a non spiegarmi il ruolo dell'heater

richiurci, se vuoi sostituirli posso darti una mano io! Altrimenti suggerirei di limarli via con un dremel e saldare uno o due fusibili normali.

[venexian]

Non credo che il riscaldatore serva a far intervenire il fusibile a comando.

Credo sia invece un accorgimento per stabilire una precisa temperature di esercizio anche nel caso di forti variazioni di temperatura ambiente, come è il caso nell'elettronica di bordo, allo scopo di garantire una soglia di intervento stabile.

[richiurci]

no invece è proprio la funzione principale di questi "fusibili": interrompere il collegamento con le celle non solo in caso di corrente eccessiva o cortocircuito, ma anche in altri casi di anomalie: sicuramente come spiegano i link sono usati in caso di carica a tensione eccessiva, che porterebbe a surriscaldamento e possibile incendio anche con correnti molto minori di quelle che fanno saltare il fusibile in maniera "tradizionale".

Se non fosse che si tratta di fusibili di fatto non ripristinabili (né sostituibili) si potrebbe usarli anche per staccare le celle in caso di sovrascarica, con correnti minori di quella di intervento