laser per misura velocità
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Stavo cercando un sensore per misura velocità non a contatto. La misura non viene fatta frontalmente ma lateralmente.Immaginate che vi passi davanti un auto (in realtà non c'è un pricipio e una fine) diciamo un auto molto lunga e bisogna stabilire la velocità.
Ho trovato parecchi dispositivi pronti che utilizzano effetto doppler non reisco però a trovare dei sensori da cui partire per costruire il mio prodotto.
non credo che tutti si mettano a realizzare il sensore in proprio, ci vuole ottica particolare, allineamento delle parti sorgente-sensore insoimma per me non è da tutti. Sicuramente c'è qualcuno che produce queste "teste" laser allineate e calibrate e poi ognuno ci mette del suo attorno.
Non riesco però a trovare di questi sensori pronti solo prodotti finiti
Magari qualcuno può darmi aiuto
Ho trovato parecchi dispositivi pronti che utilizzano effetto doppler non reisco però a trovare dei sensori da cui partire per costruire il mio prodotto.
non credo che tutti si mettano a realizzare il sensore in proprio, ci vuole ottica particolare, allineamento delle parti sorgente-sensore insoimma per me non è da tutti. Sicuramente c'è qualcuno che produce queste "teste" laser allineate e calibrate e poi ognuno ci mette del suo attorno.
Non riesco però a trovare di questi sensori pronti solo prodotti finiti
Magari qualcuno può darmi aiuto
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luxinterior
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luxinterior ha scritto:...lateralmente.Immaginate che vi passi davanti un auto (in realtà non c'è un pricipio e una fine) diciamo un auto molto lunga e bisogna stabilire la velocità.
Mi sfugge come tu possa determinare la velocità di un oggetto di tal tipo che si muove ortogonalmente alla direzione del fascio laser.
Semplifichiamo ulteriormente il problema: hai una lastra, quindi un oggetto bidimensionale, che scivola lateralmente, ortogonalmente al fascio laser. Ti metto pure un ricevitore vicino al trasmettitore ed un ricevitore dal lato opposto.
E' semplice accorgersi quando questo oggetto intercetta il fascio, in quanto il ricevitore opposto non vede più segnale, il ricevitore vicino al TX vedrà il fascio con un certo ritardo (dato da 2 volte la distanza tra TX e la lastra).
E' semplice ricavare l'informazione relativa all'istante in cui l'oggetto ha interrotto il fascio.
Se poi l'oggetto continua a scorrere, ad un certo punto il fascio tornerà a raggiungere il ricevitore opposto:
L'unica informazione che possiamo ottenere, però, è l'intervallo temporale di quando il fascio si è interrotto. La distanza dall'oggetto resta fissa durante tutto l'attraversamento, non hai variazioni della lunghezza d'onda del fascio.
Per ricavare la velocità, devi necessariamente conoscere la lunghezza della lastra. Se non conosci la lunghezza, non puoi ricavarne la velocità.
A maggior ragione, se ipotizziamo una lunghezza infinita, con la lastra sempre a "contatto" con il fascio
ricavare la velocità di spostamento laterale di questa lastra non è possibile.
Avresti qualche speranza se l'oggetto non fosse uniforme, ma avesse delle evidenti variazioni di pattern sulla superficie, ad es., visto dall'alto:
in tal caso, con il fascio laser che incide sempre lateralmente, visto dall'alto appare così:
avresti dei piccoli effetti Doppler in occasione delle variazioni di spessore dell'oggetto.
Se conosci perfettamente la struttura geometrica dell'oggetto (e dunque la periodicità con cui queste variazioni di spessore avvengono, ossia quanto distano l'una dall'altra), allora accorgendoti di quando hai uno shift nella lunghezza d'onda sai che stai passando da uno spessore al valore di spessore successivo, e conoscendo la distanza tra di essi l'informazione temporale ricavata dal laser ti permette di determinare la velocità-
"The past is not really the past until it has been registered. Or put another way, the past has no meaning or existence unless it exists as a record in the present."
John Archibald Wheeler
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Scusami non riesco a risponderti (Materia tutta nuova per me, studio leggo ma non ho ancora le idee chiare)
ti metot un paio di link
questo è il principio di funzionamento ma se cerchi laser LDV ne trovi parecchi
http://measurementsci.com/how-an-ldv-lda-works/
e questo è l'unico prodotto pronto all'uso che finora osno riuscito a trovare
http://measurementsci.com/products/minildv/
ti metot un paio di link
questo è il principio di funzionamento ma se cerchi laser LDV ne trovi parecchi
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http://measurementsci.com/products/minildv/
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luxinterior
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Io userei due laser che vengono interrotti uno dopo l'altro dall'oggetto che passa.
Sapendo la distanza (fissa) tra i due raggi laser paralleli e l'intervallo di tempo tra l'interruzione del primo e del secondo, puoi calcolare la velocità dell'oggetto.
Sapendo la distanza (fissa) tra i due raggi laser paralleli e l'intervallo di tempo tra l'interruzione del primo e del secondo, puoi calcolare la velocità dell'oggetto.
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Ok però i prodotti della "concorrenza" non fanno così misurano in continuo
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luxinterior
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GuidoB ha scritto:Io userei due laser che vengono interrotti uno dopo l'altro dall'oggetto che passa.
Sapendo la distanza (fissa) tra i due raggi laser paralleli e l'intervallo di tempo tra l'interruzione del primo e del secondo, puoi calcolare la velocità dell'oggetto.
L'avevo pensato anche io, ma ha chiesto espressamente di misurare la velocità di un oggetto molto lungo (
luxinterior ha scritto:non c'è un pricipio e una fine
), assumiamone lunghezza infinita, quindi non potendosi basare sulla discontinuità di quando l'oggetto c'è e quando non c'è
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Oddio non prendete per oro colato le mie considerazioni Sono ancora "vergine" sull'argomento e potrei prendere delle cantonate clamorose.
da come l'ho capita io i sistemi LDV misurano la velocità in continuo anche lateralmente. Ad esempio trovo molte applicazioni per la misura velocità in un fluido che scorre dentro un tubo e qui non c'è un inizio e una fine.
Anche io pensavo all'autovelox ma l'autovelox credo misuri frontalmente non lateralmente e se lo fa lateralmente ha comunque due punti precisi di inzio e fine vettura
da come l'ho capita io i sistemi LDV misurano la velocità in continuo anche lateralmente. Ad esempio trovo molte applicazioni per la misura velocità in un fluido che scorre dentro un tubo e qui non c'è un inizio e una fine.
Anche io pensavo all'autovelox ma l'autovelox credo misuri frontalmente non lateralmente e se lo fa lateralmente ha comunque due punti precisi di inzio e fine vettura
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luxinterior
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luxinterior ha scritto:misura velocità in un fluido che scorre dentro un tubo e qui non c'è un inizio e una fine
In questo caso si hanno due trasduttori sul tubo e viene misurato il tempo di propagazione - dipendente dalla velocita' del fluido - di un'onda (acustica?) tra i due trasduttori posti a distanza nota.
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luxinterior ha scritto:Oddio non prendete per oro colato le mie considerazioni
Ok sulle considerazioni, ma sulla definizione del problema che vuoi risolvere devi essere chiaro.
L'oggetto di cui vuoi misurare la velocità laterale come è fatto? Dobbiamo assumerne lunghezza infinita (quindi non possiamo basarci sulla discontinuità di quando l'oggetto "arriva" e quando "sparisce") o no? La superficie come è fatta?
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John Archibald Wheeler
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