Trapano a colonna, motore non parte

[claudiocedrone]

Beh ho contemplato anche la possibilità del doppio condensatore fermo restando che i condensatori se presenti devono essere tranquillamente accessibili per poterli sostituire. In ogni caso quei contatti vanno necessariamente ripristinati.

[steve95]

Grazie a tutti per i contributi, se il condensatore effettivamente può mancare si spiega anche perché non riesca a trovarlo

Qualche suggerimento per sistemare i contatti? Una semplice carteggiatura per pulirli non mi dà l'idea di essere una soluzione duratura (per mia esperienza in altre situazioni non lo è stata affatto).

[elettro888]

Leggendo sulla rete pare che se c'è il contatto centrifugo, di solito, non c'è il condensatore e viceversa.
Quindi probabilmente il condensatore in questione non è presente.


https://www.google.it/url?sa=t&source=w ... QUzzQqp0I0
Ciao

In realtà l'interruttore centrifugo serve proprio per disinserire il condensatore di avviamento una volta che il motore ha raggiunto una certa velocità, perciò se c'è l'interruttore centrifugo c'è anche il condensatore o, perlomeno dovrebbe esserci, e se no c'è evidentemente è stato tolto. Se il motore ha dificolta allo spunto ma con unna "spintarella" poi parte il problema è proprio il condensatore che manca o va sostituito

[elettro888]

Grazie a tutti per i contributi, se il condensatore effettivamente può mancare si spiega anche perché non riesca a trovarlo

Qualche suggerimento per sistemare i contatti? Una semplice carteggiatura per pulirli non mi dà l'idea di essere una soluzione duratura (per mia esperienza in altre situazioni non lo è stata affatto).

Vai di carteggiatura e disossidante spry, dureranno una vita

[stefanopc]

La carteggiatura la vedo un po' male.
Facciamo una bella pulizia dei contatti con tela smeriglio finissima.
Il contatto dovrebbe essere quanto più liscio possibile.
Ciao

[setteali]

La carteggiatura la vedo un po' male.

Anch'io! poi ho letto che hai usato della cartavetrata e questa è ancora peggio, è adatta per i falegnami.
Potresti usare della carta abrasiva con grana da 600 a 1000 e sempre con acqua e poi con una striscia i tela finissima e robusta impregnata di pasta abrasiva oppure dentifricio a lucidare i contatti.
Se i contatti sono rigati si deteriorano in quattro balletti.

[steve95]

Alla fine ho proceduto con carta grana 800 e alcol isopropilico per togliere i residui, i contatti sono venuti lisci e puliti anche se ovviamente non perfetti, dove sono usurati c'è poco da fare. finché dura va bene così!
E confermo anche definitivamente che non ci sono condensatori

Grazie a tutti!

[elettro888]

Ma c'è l'interruttore centrifugo senza condensatori quindi ?

[nicsergio]

Ma c'è l'interruttore centrifugo senza condensatori quindi ?

Anch'io i pochi motori monofase con interruttore centrifugo che ho visto avevano il doppio condensatore, uno di questi condensatori veniva disinserito a motore avviato.

Se però guardi il link postato da stefanopc al post [8], viene riportato:

Lo sfasamento può essere ottenuto con un avvolgimento ausiliario resistivo, oppure ponendo in serie sempre all’avvolgimento ausiliario un condensatore di avviamento di capacità opportuna; quest’ultima soluzione è di solito la preferita, anche perché non sono necessari normalmente interruttori centrifughi che disinseriscano l’avvolgimento ausiliario.

deduco, visto che il condensatore non c'è, che siamo nel caso dell'avvolgimento ausiliario resistivo, da disinserire a motore avviato.

[steve95]

Sì, confermo, nessun condensatore. Come giustamente faceva notare qualcuno, in caso ci fosse sarebbe abbastanza a portata di mano per poter essere sostituito; qui invece l'interruttore centrifugo è collegato direttamente a degli avvolgimenti (identificare come e quali è difficile con il motore chiuso, andrebbe smontato).
Confermo comunque che il problema è risolto e vi ringrazio!