Ricarica batteria auto nuova con tappi singoli

[Franco012]

vorrei darle una ricarica con caricabatteria elettronico Ctek.

Che modello di caricabatteria Ctek hai? I più semplici (ma non per questo economici) hanno correnti di carica molto basse, sono più che altro dei mantenitori di carica, per cui il problema se togliere o no i tappi nemmeno si porrebbe.

[sgaragnone]

scusa i ritardo Franco012.
i modello é MXS 5.0 5 A

[Franco012]

E allora va bene, non serve togliere i tappi. Vedo che il caricabatterie è idoneo per capacità da 1,2 a 110 Ah, e probabilmente i 5 ampere massimi che può erogare nel tuo caso non saranno nemmeno raggiunti (o lo saranno per un tempo limitato se la batteria è decisamente scarica).
A fine carica il caricabatterie può essere lasciarto tranquillamente collegato, e scollegato in seguito, quando ti viene più comodo.

[Etemenanki]

... Per la precisione il motorino era un Ciao.

Il suo era un Garelli.

Lo raccontano in tanti perche' purtroppo di persone cosi ce ne sono tante

Ed alcuni purtroppo non si limitano ai motorini

[Goofy]

Il suo era un Garelli.

Quindi è un altro
Purtroppo non c'è limite alle cazzate che si possono fare.

[Ducelier]

Conosco la batteria il questione ne ho acquistata più di una,ti confermo che puoi togliere i tappi e ricaricarla senza problemi,se il livello dell elettrolito fosse basso aggiungi pure acqua distillata.
La sua tensione a vuoto deve essere di 12,66 volt,la corrente di ricarica di solito in batterie come quella al piombo è di un decimo massimo della sua capacità (Ah)per una ricarica normale.
Attenzione a due cose.
La prima: il fatto di avere 12,66 volt a vuoto non significa che la batteria abbia poi lo spunto corretto,per misurare lo spunto occorre un apposito strumento.
Se non hai lo strumento puoi usare un normalissimo Voltmetro,procedendo in questo modo.
A batteria montata colleghi il voltmetro ai poli,fai accendere da qualcuno l auto e devi verificare che durante la avviamento (fase di spunto)la tensione non scenda mai sotto i 9,5 volt.Si tratta di una prova un po' empirica ma ti da comunque l idea dello stato della batteria.
La seconda: RICARICA SEMPRE LA BATTERIA IN UN LUOGO BEN AREATO IN QUANTO PUO' FORMARSI COME TI HANNO GIA' SCRITTO IDROGENO CHE E' ESPLOSIVO ED ALTRI GAS NOCIVI.