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Coefficiente attrito viscoso motore a induzione

Trasformatori, macchine rotanti ed azionamenti

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[1] Coefficiente attrito viscoso motore a induzione

Messaggioda Foto Utenterocfort » 13 gen 2015, 13:32

Buongiorno,
dovrei simulare il funzionamento di un generatore a induzione in Simulink e devo necessariamente inserire nel modello il valore del coefficiente d attrito (viscous friction coefficient F (N.m.s)). COme potrei calcolarlo a partire dai dati della macchina? Grazie!
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[2] Re: Coefficiente attrito viscoso motore a induzione

Messaggioda Foto Utentedimaios » 18 gen 2015, 11:28

Non puoi. L'attrito viscoso dipende da tre fattori primari.


1. Tipologia di cuscinetti impiegati.
2. Fluidodinamica dell'aria all'interno del motore
3. Natura del carico

L'effetto di 1) è dichiarato nel datasheet del costruttore dei cuscinetti.
2) si ricava sperimentalmente.
3) dipende dal carico, a volte è semplice a volte molto difficile.

Come ordine di grandezza considera che un motore AC a vuoto ai giri nominali impiega meno del 5% della coppia per compensare le perdite dovute all'attrito viscoso. Con cuscinetti di qualità ed in buono stato siamo intorno al 2%.

Il carico può determinare condizioni molto diverse.
Alcuni cuscinetti a film d'olio possono determinare consumi pari a 40% della coppia erogata.

Nelle simulazioni dinamiche conviene tenere questo valore basso mentre in fase di design della macchina si sopravvaluta questo parametro per garantire i margini di potenza.
Verifica la robustezza del regolatore alle variazioni dell'attrito viscoso subito dopo la sintesi.
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[3] Re: Coefficiente attrito viscoso motore a induzione

Messaggioda Foto Utentemario_maggi » 18 gen 2015, 12:44

dimaios,
Alcuni cuscinetti a film d'olio possono determinare consumi pari a 40% della coppia erogata.

ti e' scappata la mano, se cosi' fosse i cuscinetti sarebbero incandescenti dato l'elevato assorbimento di potenza.
Ciao
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[4] Re: Coefficiente attrito viscoso motore a induzione

Messaggioda Foto Utentedimaios » 18 gen 2015, 13:15

Infatti hai ragione,lo sarebbero per cui vengono raffreddati con un circuito primario ad acqua.
Li ho montati su un calibratore in fondo al laminatoio con velocità d'uscita oltre 120 m/s. A carico e con la velocità portata al valore limite il 40% della potenza era dissipata dai cuscinetti a film d'olio ( diversi MW per avere l'ordine di grandezza).
La macchina sembrerebbe estrema ma a quelle velocità è con quei carichi è l'unica tecnologia che realisticamente funziona.

È comunque un valore relativo ad una applicazione speciale che serviva nel contesto del thread per indicare l'estrema variabilità del parametro.
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[5] Re: Coefficiente attrito viscoso motore a induzione

Messaggioda Foto Utentemario_maggi » 18 gen 2015, 15:56

dimaios,
OK, su applicazioni estreme e' possibile, sono d'accordo.
Ciao
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