Buongiorno a tutti. Vorrei creare un sistema di automazione a relè 220volt con motore recuperato a 300 rpm.
Il motore dice a girare in un senso fino a fermarsi ad un fine corsa. Dando un contatto il motore dovrà girare in senso contrario fino a fermarsi ad un altro fine corsa.
Automatismo a relè
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IsidoroKZ
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Ciao, Non sapendo che motore tu abbia per le mani, mi soffermo solo sulla parte di comando.
Sebbene sconsiglio fortemente di fare il comando in 220 V, come principio si puo' seguire questo schema:
Il funzionamento è piuttosto semplice, P1 e P2 comandano la marcia del motore, quando si preme P1 o P2 il relativo rele si eccita, facendo agganciare l'auto ritenuta (in parallelo al pulsante), e contemporaneamente, apre la gamba della marcia opposta per impedire il "doppio comando".
Idealmente il motore dovrebbe girare fino al raggiungimento del finecorsa, che aprendosi "resetta" l'autoritenuta, e ti prepara per il senso nell'altra marcia. A questo punto solo l'altro pulsante farà ruotare il motore.
Premendo Stop, ovviamente fermi il motore in un punto a caso.
Non sono stati previsti dispositivi di sicurezza, ma un pensiero ce lo farei....
Se viene usata una coppia di rele tipo Finder serie 55.33 (o analoghi) https://gfinder.findernet.com/public/attachments/55/IT/S55IT.pdf pagina 2 , questa parte di circuito si potrebbe fare in bassa tensione, viste le mote tensioni disponibili come serie di prodotti, usando un trasformatorino da 4-5 VA recuperabile in giro con pochi euri.
Inoltre, resterebbero disponibili sui rele un contatto per lo stadio di pilotaggio del motore, stadio che qui non abbiamo considerato e quindi da ridiscutere una volta che ci fai sapere i dati del motore.

Sebbene sconsiglio fortemente di fare il comando in 220 V, come principio si puo' seguire questo schema:
Il funzionamento è piuttosto semplice, P1 e P2 comandano la marcia del motore, quando si preme P1 o P2 il relativo rele si eccita, facendo agganciare l'auto ritenuta (in parallelo al pulsante), e contemporaneamente, apre la gamba della marcia opposta per impedire il "doppio comando".
Idealmente il motore dovrebbe girare fino al raggiungimento del finecorsa, che aprendosi "resetta" l'autoritenuta, e ti prepara per il senso nell'altra marcia. A questo punto solo l'altro pulsante farà ruotare il motore.
Premendo Stop, ovviamente fermi il motore in un punto a caso.
Non sono stati previsti dispositivi di sicurezza, ma un pensiero ce lo farei....
Se viene usata una coppia di rele tipo Finder serie 55.33 (o analoghi) https://gfinder.findernet.com/public/attachments/55/IT/S55IT.pdf pagina 2 , questa parte di circuito si potrebbe fare in bassa tensione, viste le mote tensioni disponibili come serie di prodotti, usando un trasformatorino da 4-5 VA recuperabile in giro con pochi euri.
Inoltre, resterebbero disponibili sui rele un contatto per lo stadio di pilotaggio del motore, stadio che qui non abbiamo considerato e quindi da ridiscutere una volta che ci fai sapere i dati del motore.

- Codice: Seleziona tutto
[code=php]per il codice a colori[/code]
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Il primo passo può essere realizzato così:
Dove FCAv e FCInd sono contatti di relè ripititori
dei rispettivi fibìnecorsa.
Dove FCAv e FCInd sono contatti di relè ripititori
dei rispettivi fibìnecorsa.
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jacobrs ha scritto: Vorrei creare un sistema di automazione a relè 220volt con motore recuperato a 300 rpm.
Il motore dice a girare in un senso fino a fermarsi ad un fine corsa.
Dovresti però specificare che tipo di alimentazione richiede il motore ( se si tratta di un motore ac monofase o trifase, o di un motore dc).
Relativamente al circuito di comando, in genere si utilizza ed è preferibile (sicurezza) circuiti alimentati in bassisima tensione (del tipo 24 Vdc o 24 Vac).
I circuiti sono controcorrente. Seguono sempre la massa
-Per rispondere utilizza il tasto [RISPONDI] e non il tasto [CITA], grazie.-
-Per rispondere utilizza il tasto [RISPONDI] e non il tasto [CITA], grazie.-
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Siamo riusciti a creare il circuito adatto a quello che dobbiamo fare.
Grazie a tutti, siete stati gentilissimi.
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