Salve a tutti amici dell forum a questa Ignis 403 l'anno scorso gli rifeci i cuscinetti nuovi....ora dopo un anno avverto questo strano rumore....sembra qualcosa che cigolia.....penso gli ammortizzatori!
Lavatrice rumorosa!
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Io penso sia qualcosa strisciante, di interno alla lavatrice, perché i cuscinetti farebbero altro rumore e gli ammortizzatori di solito fanno rumore durante la centrifuga.
Potrebbe essere qualche guarnizione, o anche la gomma dell'oblo, oppure qualcosa é finito tra la vasca di lavaggio e il cestello (dove sta la resistenza, per intenderci).
Una prova che mi viene in mente, per escludere gli ammortizzatori e il motore:
Potrebbe essere qualche guarnizione, o anche la gomma dell'oblo, oppure qualcosa é finito tra la vasca di lavaggio e il cestello (dove sta la resistenza, per intenderci).
Una prova che mi viene in mente, per escludere gli ammortizzatori e il motore:
- ammortizzatori: togli la scocca dalla lavatrice e muovi vigorosamente la vasca di lavaggio. A macchina spenta.
- motore: togli la cinghia e avvia qualche programma
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Ciao Mario,
Gli ammortizzatori non fanno rumore, se hai gli ammortizzatori scarichi o liberi, la macchina in centrifuga sobbalza a dismisura.
Quel rumore, sono cuscinetti ! O sono quelli sul motore o sono quelle sul cestello.
> motore : togli la cinghia e fai girare il motore anche a mano, lentamente, se i cuscinetti sono difettosi si sentono sgranare.
>Cestello : togli la cinghia e fai girare a mano velocemente il cestello girandolo dalla parte dell'oblò, se sono i cuscinetti, sentirai il rumore .
Oppure dalla parte dell'oblò spingi in alto il cestello, se va su con un po' di gioco, hai i cuscinetti logorati.
Gli ammortizzatori non fanno rumore, se hai gli ammortizzatori scarichi o liberi, la macchina in centrifuga sobbalza a dismisura.
Quel rumore, sono cuscinetti ! O sono quelli sul motore o sono quelle sul cestello.
> motore : togli la cinghia e fai girare il motore anche a mano, lentamente, se i cuscinetti sono difettosi si sentono sgranare.
>Cestello : togli la cinghia e fai girare a mano velocemente il cestello girandolo dalla parte dell'oblò, se sono i cuscinetti, sentirai il rumore .
Oppure dalla parte dell'oblò spingi in alto il cestello, se va su con un po' di gioco, hai i cuscinetti logorati.
Alex
https://www.facebook.com/Elettronicaeelettrotecnica
<< vedi di pigliare arditamente in mano, il dizionario che ti suona in bocca,
se non altro è schietto e paesano.
(Giuseppe Giusti) <<
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Come dice giustamente
Duffr i cuscinetti sgranati/rotti fanno altro rumore il cestello gira benissimo e poi come già detto i cuscinetti cestello sono stati rifatti l'anno scorso...è qualcosa che striscia puó essere che sia capitato qualcosa tra la vasca e il cestello però è anche vero che gli ammortizzatori non sono mai stati cambiati e la lavatrice quando centrifuga cammina...infatti sto pensando ad una soluzione per tenerla più ferma possibile...!
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dal filmato non si distingue il rumore come è, se la lavatrice in centrifuga cammina, può dipendere dagli ammortizzatori o da una cattiva stabilizzazione al pavimento.
Se c'è qualche cosa tra cestello e vasca si sente girando il cestello a mano lentamente, in genere erano i ferri dei reggiseni che andavano ad incastrarsi.
Devi provarla a macchina libera e girare a mano.
Ma hai provato se c'è gioco sul cestello, facendo come ti ho detto?
Se c'è qualche cosa tra cestello e vasca si sente girando il cestello a mano lentamente, in genere erano i ferri dei reggiseni che andavano ad incastrarsi.
Devi provarla a macchina libera e girare a mano.
Ma hai provato se c'è gioco sul cestello, facendo come ti ho detto?
Alex
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setteali ha scritto:>Cestello : togli la cinghia e fai girare a mano velocemente il cestello girandolo dalla parte dell'oblò, se sono i cuscinetti, sentirai il rumore .
Oppure dalla parte dell'oblò spingi in alto il cestello, se va su con un po' di gioco, hai i cuscinetti logorati.
Non fa il gioco che faceva un anno fa.....l'anno scorso faceva come dici! ....il cuscinetto motore dov'è posto?
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I cuscinetti motore, sono sull'albero del motore, uno davanti ed uno dietro , in genere qquello più soggetto a sciuparsi è quello dietro.
Alex
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setteali ha scritto:I cuscinetti motore, sono sull'albero del motore, uno davanti ed uno dietro , in genere qquello più soggetto a sciuparsi è quello dietro.
E allora mi sà che è proprio quello come lo estraggo senza estrattore?
Comunque ho anche un altro problema che ora me né sono accorto....la guarnizione obló ha anche una micro_crepa che fa gocciolare anche sè lievemente l'acqua...riusciamo a trovarne il ricambio....ora allego la targhetta posto sulla lavatrice!
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Dipende
Devi smontare il motore ed anche qui è probabile che ti occorra l'estrattore per togliere la puleggia.
Tolta la puleggia, smonti il motore togliendo le due calotte ( segna sempre la calotta in modo da rimontare la sua al suo posto), a questo punto vedi come fare a toglierli ( li devi cambiare tutti e due ), possono rimanerti sull'albero o nella sede delle calotte.
Se è sull'albero, o hai un estrattore oppure col flessibile lo tagli!
Se è rimasto nella sede, a piccoli colpi con un ferro apposito, dal foro riesci a toglierlo.
Per la gomma oblò dovresti trovare il ricambio, altrimenti allenti la gomma, o la togli e la rimonti tenendo la crepa nella parte alta, da lì l'acqua non esce.
Auguri
Devi smontare il motore ed anche qui è probabile che ti occorra l'estrattore per togliere la puleggia.
Tolta la puleggia, smonti il motore togliendo le due calotte ( segna sempre la calotta in modo da rimontare la sua al suo posto), a questo punto vedi come fare a toglierli ( li devi cambiare tutti e due ), possono rimanerti sull'albero o nella sede delle calotte.
Se è sull'albero, o hai un estrattore oppure col flessibile lo tagli!
Se è rimasto nella sede, a piccoli colpi con un ferro apposito, dal foro riesci a toglierlo.
Per la gomma oblò dovresti trovare il ricambio, altrimenti allenti la gomma, o la togli e la rimonti tenendo la crepa nella parte alta, da lì l'acqua non esce.
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Alex
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La butto giù così, a scopo aneddotico:
Se il cuscinetto infame è calettato in un alloggiamento cieco, in mancanza di estrattore, un meccanico vecchia scuola lo estraeva procurandosi un tondo dello stesso diametro del foro interno del cuscinetto e riempito il foro interno con del grasso inseriva il tondo e lo prendeva a martellate. Il grasso in pressione forzava il cuscinetto a uscire fuori dalla sua sede. Se il grasso trafilava tra le sfere (quindi cuscinetto non sigillato) otteneva lo stesso risultato con della... mollica di pane!
Se il cuscinetto infame è calettato in un alloggiamento cieco, in mancanza di estrattore, un meccanico vecchia scuola lo estraeva procurandosi un tondo dello stesso diametro del foro interno del cuscinetto e riempito il foro interno con del grasso inseriva il tondo e lo prendeva a martellate. Il grasso in pressione forzava il cuscinetto a uscire fuori dalla sua sede. Se il grasso trafilava tra le sfere (quindi cuscinetto non sigillato) otteneva lo stesso risultato con della... mollica di pane!
Dalle vigenti norme:
Non costruire, compra!
Non riparare, ricompra!
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