Domanda:

Cosa succede quando si varia la velocit� del motore che aziona una pompa centrifuga? E come si modellizzano le perdite?

Risponde admin

La variazione della velocit� del motore che aziona la pompa determina, una nuova caratteristica prevalenza-portata (H (m) �Q (m³/s) ). L�impianto in cui la pompa � inserita ha pure una sua caratteristica H-Q. L�intersezione delle due caratteristiche determina il punto di funzionamento della pompa, cio� la portata e la prevalenza effettive.
La pompa pu� essere paragonata al generatore elettrico e la caratteristica H-Q della pompa alla caratteristica tensione-corrente (U(V)-I(A) del generatore. La corrispondenza �: Q->I; H->U. Anche la corrente effettiva erogata dal generatore � data dall�intersezione della caratteristica U-I del generatore con la caratteristica U-I del carico. La domanda dunque su cosa succede se si varia la velocit� del motore che aziona la pompa, � analoga a quella che ci si potrebbe fare relativamente ad un generatore elettromeccanico nel quale cui si vari la velocit� del motore primo; di conseguenza lo � anche la risposta: la caratteristica meccanica si sposta nel piano.
Nella figura sono riportate le caratteristiche H-Q di una pompa centrifuga.Ai giri/min n1,n2,n3,n4 corrispondono quattro diverse caratteristiche. Se l�impianto � caratterizzato dalla curva azzurra, i punti di funzionamento sono dati da P1,P2,P3,P4. Ci� significa che passando da una velocit� n2 ad una maggiore n4, la portata passa da Q2 a Q4, maggiore, e la prevalenza da H2 ad H4. Le perdite non � certo in un post che se ne pu� discutere.
Le perdite generalmente sono conglobate nella considerazione del rendimento globale, rapporto tra la potenza utile idraulica in uscita e la potenza assorbita dal motore primo, che a sua volta, pu� essere suddiviso in un rendimento idraulico (rapporto tra la prevalenza manometrica d'uscita e quella totale generata), in un rendimento volumetrico (rapporto tra la portata effettiva e quella teorica massima), il rendimento meccanico legato alle perdite dovute agli attriti delle parti mobili della pompa.