Si hai ragione Isidoro, ha un max di 3A. Cosa intendi in condizioni di sovraccarico?
Devo ricaricare una batteria da 50AH da trazione.
Regolatore di tensione LM2576T -ADJ
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BrunoValente,
IsidoroKZ
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Prima buona notizia: 3A (o anche un po' di piu`) non rovinano la batteria.
In sovraccarico vuol dire che regoli la tensione a vuoto del convertitore a 14.4V (tensione per la ricarica ciclica). Quando applichi all'uscita del regolatore la batteria scarica, questa vorrebbe assorbire ben piu` di 3A, ma il convertitore e` limitato in corrente e la tensione di uscita si abbassa per non far salire la corrente oltre 3A. Quando la batteria si carica e la sua tensione arriva a 14.4V, il regolatore ricomincia a regolare la tensione e la corrente scende.
I problemi sono: quando il convertitore lavora in limitazione di corrente perche' la batteria e` ancora al di sotto di 14.4V, come si comporta esattamente? Nel data sheet mi pare parli solo del cortocircuito, non dice come si comporta in sovraccarico, e che corrente effettivamente tira fuori.
Il secondo problema e` che se la corrente e` effettivamente limitata a 3A, ci vogliono piu` di 20 ore per ricaricare la batteria.
In sovraccarico vuol dire che regoli la tensione a vuoto del convertitore a 14.4V (tensione per la ricarica ciclica). Quando applichi all'uscita del regolatore la batteria scarica, questa vorrebbe assorbire ben piu` di 3A, ma il convertitore e` limitato in corrente e la tensione di uscita si abbassa per non far salire la corrente oltre 3A. Quando la batteria si carica e la sua tensione arriva a 14.4V, il regolatore ricomincia a regolare la tensione e la corrente scende.
I problemi sono: quando il convertitore lavora in limitazione di corrente perche' la batteria e` ancora al di sotto di 14.4V, come si comporta esattamente? Nel data sheet mi pare parli solo del cortocircuito, non dice come si comporta in sovraccarico, e che corrente effettivamente tira fuori.
Il secondo problema e` che se la corrente e` effettivamente limitata a 3A, ci vogliono piu` di 20 ore per ricaricare la batteria.
Per usare proficuamente un simulatore, bisogna sapere molta più elettronica di lui
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Se volete risposte rispondete a tutte le mie domande
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Grazie per i chiarimenti, mi dici allora un metodo per caricare in maniera corretta una batteria da 5AH?
Se non ho capito male si procede per step. Prima a corrente limitata (ma fino a quando) e dopo anche a corrente maggiore (ma fino a quanto maggiore?).
Hai qualche idea per realizzare un Caricabatterie per auto discreto?
Se non ho capito male si procede per step. Prima a corrente limitata (ma fino a quando) e dopo anche a corrente maggiore (ma fino a quanto maggiore?).
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claudiocedrone
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Scusa loker sei sicuro che siano solamente 50Ah? Dico questo perché per un trattore sono veramente pochi, per il mio 505c uso una 150Ah e avendo provato diverse batterie negli anni ti posso dire che sotto a 75Ah non accenna nemmeno ad accendersi (certo sotto al sole cocente di agosto si accende anche con una stilo AAA
).
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Dovrebbe essere una batteria per carrelli elettrici, golf cart, elevatori...
In questi casi tipicamente il fabbricanti di batterie dovrebbe mettere nei fogli tecnici della batteria anche le modalita` per la ricarica ciclicla. Tipicamente e` sempre a corrente limitata poi a tensione costante, ma per il ciclico a 14.4V, eventualmente dipendente dalla temperatura.
In questi casi tipicamente il fabbricanti di batterie dovrebbe mettere nei fogli tecnici della batteria anche le modalita` per la ricarica ciclicla. Tipicamente e` sempre a corrente limitata poi a tensione costante, ma per il ciclico a 14.4V, eventualmente dipendente dalla temperatura.
Per usare proficuamente un simulatore, bisogna sapere molta più elettronica di lui
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