Vedo che non hai le idee molto chiare.
Non puoi caricare le batterie con un "alimentatore tradizionale"; le batterie NiMh si caricano a corrente costante che, nel tuo caso, deve essere piuttosto bassa visto che si tratta di mantenerle in carica.
Se vuoi qualcosa di tipo switching, prendi un modulo sul genere di questo; dovrai, naturalmente, aggiungere un trasformatore idoneo e un ponte raddrizzatore.
Carica batteria stilo AA nichel cadmio
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per alimentatore tradizionale volevo dire uno con trasformatore 220 V uscita 18V e poi tutto il circuito
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quello che hai proposto è un DC/DC..a me serve un AC-DC
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Quello che ho proposto, visto che non ti sei spiegato bene e che hai chiesto uno switching, e' un dc/dc ma basta aggiungere (come ho scritto) un trasformatore ed un ponte per farlo diventare un caricabatteria.
(Il trasformatore e il ponte poi, potrebbero essere omessi, se riesci ad individuare un punto nel circuito esistente che possa fornire tensione e corrente utili.)
Nel primo caso, la tensione d'uscita dovra' essere ottenuta scegliendo un trasformatore che fornisca la giusta tensione ed una corrente sufficiente al caso.
Se poi l'idea non ti va a genio, allora, segui il consiglio di
mir.
E' un circuito con LM317 che avevo gia' suggerito in precedenza ma che evidentemente non ti era piaciuto
(Il trasformatore e il ponte poi, potrebbero essere omessi, se riesci ad individuare un punto nel circuito esistente che possa fornire tensione e corrente utili.)
Nel primo caso, la tensione d'uscita dovra' essere ottenuta scegliendo un trasformatore che fornisca la giusta tensione ed una corrente sufficiente al caso.
Se poi l'idea non ti va a genio, allora, segui il consiglio di
E' un circuito con LM317 che avevo gia' suggerito in precedenza ma che evidentemente non ti era piaciuto
marco
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ok..grazie...se uso il circuito con il 317 non posso eliminare la parte ac e relativo ponte + condensatore e trovare un punto di tensione sull'alimentatore originale?
Con il 317 le batterie possono rimanere sempre collegate?
Con il 317 le batterie possono rimanere sempre collegate?
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Si, se trovi tensione e corrente utili al tuo caso, puoi eliminare ponte e trasformatore.
Tenere le batterie sempre collegate non e' la soluzione migliore (di solito per l'uso in tampone si adoperano batterie al piombo) tuttavia, se il caricatore fornisce una corrente minima, la cosa e' possibile e le batterie potrebbero durare abbastanza.
Tenere le batterie sempre collegate non e' la soluzione migliore (di solito per l'uso in tampone si adoperano batterie al piombo) tuttavia, se il caricatore fornisce una corrente minima, la cosa e' possibile e le batterie potrebbero durare abbastanza.
marco
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come già detto in precedenza, non ho seguito tutto il thread,quindi non ho presente "l'alimentatore originale"; comunque l'LM317 può essere alimentato da una tensione continua,anche se non proveniente dal circuito trafo-ponte-capacità filtro, purchè rispetti il range di tensione in ingresso che accetta l'integrato LM317 come specificato sulle caratteristiche del datasheet o pdf che ho postato;
bisogna capire cosa intendi per "sempre" se nel vero significato della parola immagino si intenda una carica di tipo tampone,il che prevede un circuito ad hoc, non un semplice ciruitino con LM317, se ti riferisci ad un tempo più lungo della ricarica, direi che non dovrebbero esserci problemi.
fabio8v ha scritto:Con il 317 le batterie possono rimanere sempre collegate?
bisogna capire cosa intendi per "sempre" se nel vero significato della parola immagino si intenda una carica di tipo tampone,il che prevede un circuito ad hoc, non un semplice ciruitino con LM317, se ti riferisci ad un tempo più lungo della ricarica, direi che non dovrebbero esserci problemi.
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, ammetto di non aver letto tutto il thread.