Problema con compressore d'aria

[ultrasound91]

Ho tirato con forza ed è uscito.
Ad occhio non vedo graffi né sul cilindro né sul pistone.

[claudiocedrone]

Non li vedi a occhio ma comunque si erano incollate le fasce, il pistone deve scorrere con facilità, inoltre non vedo tracce d'olio quindi...

[ultrasound91]

Quindi?

[setteali]

:-) Non li vedi a occhio ma comunque si erano incollate le fasce,....... non vedo tracce d'olio quindi...

quindi.....un po' dolio nella coppa ci va messo!

E forse ti è andata bene che ti ritorna quasi a modo.

Aggiungo: mi pare tanto pulita quella testata smontata,, ma da quando è stato acquistato, non c'è mai stato messo olio?????

[ultrasound91]

Non è mai stato messo olio.

Riguardo al condensatore sapete darmi qualche risposta?
Ho misurato 0,4 uF contro i 25 uF di valore nominale.

[elektronik]

Ma quel compressore e ad olio o a secco, perché la causa più probabile è il condensatore ma non è da scartare la mancanza di lubrificazione del pistone. opps! scusate mi era sfuggito qualcosa.

[ultrasound91]

L'olio già presente è al di sotto del livello max.
Potrei cambiarlo a questo punto.

[elektronik]

Quindi se è a olio e tu hai smontato il pistone e lo hai trovato secco c'è qualcosa che non va, bisognerebbe sapere come avviene la lubrificazione e che non ci sia qualche problema del passaggio dell'olio di lubrificazione.

[ultrasound91]

Adesso ho un altro problema.
Non so in che senso riposizionare la biella, quando ho smontato non ho fatto attenzione.

[alev]

Quella costola verticale di rinforzo, c'è da entrambi i "lati"

P.S. Pistoni che scorrono nel cilindro senza olio lubrificante non credo possano (r)esistere