Scelta frequenza PWM.

[EcoTan]

3 V sul gate sono pochi per qualsiasi Mosfet, con l'oscilloscopio devi anche verificare se grazie al carico molto basso riesce a saturare egualmente.

[richiurci]

si ovviamente si, PWM a 10-20 GHz ancora non se ne fanno

[EcoTan]

Neppure MHz?

[med90]

Neppure MHz?

Nell'ordine dei MHz si usano, per esempio in alcuni DC/DC (ovviamente Switching)

[richiurci]

Neppure MHz?

hai ragione ho saltato i MHz...

Comunque i segnali PWM sono usati anche nelle telecomunicazioni, come tipo di modulazione, e ovviamente si può andare ben più su in frequenza.

Qui però si riferisce alla applicazione più comune, in circuiti di alimentazione, dove come detto la frequenza ottimale, tranne impieghi speciali, è solitamente tra 10 e 20 kHz

[TardoFreak]

Nell'ordine dei MHz si usano, per esempio in alcuni DC/DC (ovviamente Switching)

Diciamo pure che tutti i nuovi convertitori DC-DC lavorano a queste frequenze. Sto parlando di circuiti integrati che erogano al massimo 4 o 5A (perché li uso).

[luxinterior]

lucaking il mosfet dovresti pilotarlo con un driver opportuno
Ho trovato (a caso) questo

Quando commuti devi caricare/scaricare la capacità del gate e più corrente puoi dare/drenare, più velocemente avviene la commutaizone. Per questo esistono dei driver appositi.

[lucaking]

Intanto avevi ragione EcoTan, le prove le avevo fatte con l' onda quadra a 0/4 V, anche perche con 0/3 il motore non gira. (quando ho aperto la discussione sono andato a memoria e ho fatto casino )

Così ho fatto qualche prova usando il MOSFET come switch senza PWM e credo di aver capito che comincia a condurre a circa 3,5 V e satura verso i 4,5, infatti passando dai 4 V ai 5 V il motore (misurando a valle del motoriduttore) prende ancora qualche giro, mentre aumentando ancora oltre la tensione i giri restano invariati.
Così per i test successivi ho usato una quadra 0/5 V.

L' oscilloscopio mi ha un po chiarito le idee:
La traccia gialla è il segnale sul gate e quella blu è quella del drain.

PWM 15 kHz

SDS00007.jpg (42.96 KiB) Osservato 3081 volte

PWM 1 kHz

SDS00008.jpg (45.79 KiB) Osservato 3081 volte

Ecco cosa succede alle diverse frequenze.
Probabilmente a causa dei fenomeni citati da richiurci al post [5] il MOSFET conduce (anche se parzialmente) anche per parte del periodo in cui dovrebbe essere interdetto, ecco perché a parità di % di duty cycle a frequenze troppo basse il motore gira più veloce.

lucaking
Quando commuti devi caricare/scaricare la capacità del gate e più corrente puoi dare/drenare, più velocemente avviene la commutazione. Per questo esistono dei driver appositi.

La capacità del gate è quella che nel datasheet viene definita input capacitance?

[MarcoD]

Nel post 1:

Ho notato che:
- a frequenze basse (sotto i 3 kHz) a parità di duty cycle il motore gira piu lento.

Nel post 18:

Ecco cosa succede alle diverse frequenze.
Probabilmente a causa dei fenomeni citati da richiurci al post [5] il MOSFET conduce (anche se parzialmente) anche per parte del periodo in cui dovrebbe essere interdetto, ecco perché a parità di % di duty cycle a frequenze troppo basse il motore gira più veloce.

Trovo una incongruenza, quale è corretta ??

[lucaking]

Post [1] sbagliato, scusate...