Il sole24ore scrive cavolate?

[mir]

..vende chiacchiere come tutti gli altri - che valgono tanto quanto.

Concordo con Piercarlo, le info/notizie che riportano quotidianamente vanno sempre prese con le molle.

provate ad ascoltare a Radio24 una trasmissione de "La Zanzara" e capirete tutto.

mario_maggi, già fatto .. .. anch'io come pusillus, nel breve traggitto casa_lavoro in auto,ascoltavo radio24, fin quando non sono incappato in una puntata de "La Zanzara", dopo averla ascoltata un paio di volte o giù di li, ho cancellato radio24 dal tasto di selezione della radio.
Sono dell'avviso che l'attendibilità della carta stampata sia drasticamente scesa,di scarsa qualità nei contenuti e maggiormente pilotata in tutti i settori.

[6367]

Chi è il giornalista? ha una mail? gli si potrebbe scrivere.

[tormen]

Sono d'accordo con 6367.. Vorrei difendere però Radio24, ritengo che alcuni programmi siano un po' scaduti nel tempo, ma alcuni sono molto interessanti e ha giornalisti/conduttori veramente validi (Milan,Spetia,Barisoni,Maurizi). E' una radio unica in Italia..

[Sympler82]

Reputo il giornale valido soprattutto per le notizie e le analisi economiche, mi sembra comunque una spanna sopra gli altri giornali "generalisti" (non sto dicendo che sia il migliore).
Sui contenuti specifici probabilmente devono lavorarci un po su

L'autore dell'articolo è Jacopo Giliberto (https://lab24.ilsole24ore.com/energia-del-futuro/)

[NSE]

Quando si leggono le notizie si dovrebbe sempre fare un po' di tara.
A volte ci sono le inchieste, quindi in qualche maniera il giornalista si dovrebbe essere documentato.
A volte però (sopratutto le notizie dalle industrie) possono servire all'industria stessa a fare in modo di presentarsi al mercato come "produttore di prodotti avanzati" solo per mantenere alto l'attenzione degli investitori sulle proprie azioni.
Fuffa!

[richiurci]

Ho dato una veloce occhiata al link di simpler, più che un articolo è una specie di trattato tuttologo, troppo lungo e con troppi argomenti.

inevitabile qualche inesattezza, o meglio inevitabile che il giornalista, per quanto preparato, su alcuni dettagli abbia fatto poco più che copia/incolla.

Comunque, a parte il grave errore di pensare che l'idrogeno verrà usato oin motori a pistoni, sull'idrogeno molti fantasticano un po' a vanvera, forse condizionati dal pressing che stanno facendo alcune grosse lobbies.

Di fatto ad oggi, dopo decenni di studio, l'idrogeno è TOTALMENTE marginale, anche su EY c'è stato se ricordo bene un lungo dibattito sul tema, ma inevitabilmente la complessità e l'efficienza ad oggi patetica lo relegano e lo relegheranno a lungo (se non per sempre) in applicazioni di nicchia.

A meno di rivoluzioni nella sua produzione e uso (fuel cell) ovviamente, ma credo (anche dalle notizie) siano più probabili altre rivoluzioni, nelle batterie o perfino in qualcosa che oggi neanche immaginiamo

[PietroBaima]

L’idrogeno
Diverse case automobilistiche cercano di sviluppare motori a idrogeno. Il vantaggio è che non c’è bisogno di modificare in modo sostanziale i motori attuali a benzina. Diventerebbero non troppo diversi dai motori a metano.

Il vantaggio è che il processo di “combustione” dell’idrogeno con l’ossigeno sviluppa solamente acqua.

Nella savana, all’alba, quando spunta il sole 24 ore un fisico muore.
Nella savana, all’alba, quando spunta il sole 24 ore un ingegnere muore.
Ora, nella savana, al mattino, non importa che tu sia un fisico o un ingegnere, purtroppo se sei un tecnico muori comunque, se leggi certe minchiate.

[Sympler82]

Di fatto ad oggi, dopo decenni di studio, l'idrogeno è TOTALMENTE marginale, anche su EY c'è stato se ricordo bene un lungo dibattito sul tema, ma inevitabilmente la complessità e l'efficienza ad oggi patetica lo relegano e lo relegheranno a lungo (se non per sempre) in applicazioni di nicchia.

Lo penso anche io, ma i "NO ELETTRICO" solitamente vagheggiano che le batterie no, ma l'idrogeno invece sì, quello sì che ha un futuro (senza naturalmente sapere di cosa parlano).

[Sympler82]

Sympler82,
dopo le esperienze della BMW sembra che nessuna azienda al mondo pensi di usare motori a pistoni per idrogeno.

Intendi questa?
https://it.wikipedia.org/wiki/BMW_Hydrogen_7

[mario_maggi]

Esatto.
Ciao
Mario