Ciao a tutti,
scusate la domanda un po' basic. Ho delle batterie al piombo da 12v provenienti da un UPS dismesso.
http://www.csb-battery.com/english/01_p ... d=7&pid=28
delle 24 totali 3 hanno una tensione a vuoto di quasi 14V e volevo utilizzarle per alcuni test.
Posso ricaricarle con un normale caricatore da auto?
Grazie
Mic
Ricarica Batterie Piombo
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IsidoroKZ
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Per batterie al piombo-gel, è opportuno utilizzare un caricabatterie dedicato.
I circuiti sono controcorrente. Seguono sempre la massa
-Per rispondere utilizza il tasto [RISPONDI] e non il tasto [CITA], grazie.-
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14V a piena carica per una batteria al piombo da 12V nominali
sbaglierò, a me non sembra che siano poi così tanti ...
K
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K
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Kagliostro
6.396 4 5 7 - Master

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- Iscritto il: 19 set 2012, 11:32
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In effetti, e pensandoci bene, l'osservazione di
richiurci non è errata, anch'io non ho mai misurato una tensione a vuoto di 14 V ai capi di una batteria piombo-gel, sia su batteria nuova che su batteria utilizzata; per quel poco che mi risulta nel caso delle Pb-gel la tensione a vuoto dovrebbe avere un valore prossimo a 12,96 V.. Il valore di tensione di 14 V (13,8 V) mi risulta che sia quello fornito in carica alla batteria al Pb nelle autovetture..
I circuiti sono controcorrente. Seguono sempre la massa
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Misurando la tensione a vuoto si può avere un'idea (piuttosto approssimata) dello stato di carica della batteria (non della sua efficienza). I valori sono più o meno questi:
Tensione a vuoto => Percentuale di carica
12.7 => 100%
12.6 => 90%
12.5 => 80%
12.35 => 70%
12.3 => 60%
12.12 => 40%
12.00 => 30%
11.9 => 20%
Naturalmente, la tensione a vuoto dev'esssere misurata almeno qualche ora dopo che la batteria è stata sottoposta a ricarica, altrimenti i valori rilevati non sono affatto indicativi.
Per misurare l'efficienza della batteria, una volta caricata, è necessario misurarne la resistenza interna, ma soprattutto la caduta di tensione sotto carico.
Comunque, le batterie citate sono ottime, molto utilizzate dai vari produttori di gruppi di continuità.
Concordo.
Tensione a vuoto => Percentuale di carica
12.7 => 100%
12.6 => 90%
12.5 => 80%
12.35 => 70%
12.3 => 60%
12.12 => 40%
12.00 => 30%
11.9 => 20%
Naturalmente, la tensione a vuoto dev'esssere misurata almeno qualche ora dopo che la batteria è stata sottoposta a ricarica, altrimenti i valori rilevati non sono affatto indicativi.
Per misurare l'efficienza della batteria, una volta caricata, è necessario misurarne la resistenza interna, ma soprattutto la caduta di tensione sotto carico.
Comunque, le batterie citate sono ottime, molto utilizzate dai vari produttori di gruppi di continuità.
mir ha scritto:Per batterie al piombo-gel, è opportuno utilizzare un caricabatterie dedicato.
Concordo.
Big fan of ⋮ƎlectroYou
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Innanzitutto grazie a tutti delle risposte.
comunque vi confermo che le batterie che restituiscono il valore maggiore vanno dai 12,4V ai 13,8V a vuoto.
E sono state appena staccate dalla ricarica.
Grazie comunque
Mic
comunque vi confermo che le batterie che restituiscono il valore maggiore vanno dai 12,4V ai 13,8V a vuoto.
E sono state appena staccate dalla ricarica.
Grazie comunque
Mic
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micter ha scritto:le batterie che restituiscono il valore maggiore vanno dai 12,4V ai 13,8V a vuoto.
E sono state appena staccate dalla ricarica.
..
Franco012 ha scritto: la tensione a vuoto dev'essere misurata almeno qualche ora dopo che la batteria è stata sottoposta a ricarica, altrimenti i valori rilevati non sono affatto indicativi.
.. direi che un paio di ore di riposo siano sufficienti..
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premetto la mia pressochè totale ignoranza, ma stando ai dato della batteria, non sarebbe normale una tensione di 13,8V?
Riporto qui i dati, poiché non riesco ad allegare una fotografia:
grazie mille
mic
Riporto qui i dati, poiché non riesco ad allegare una fotografia:
- Codice: Seleziona tutto
standby use: 13.5~13.8V
Cycle use: 14.4~15V
Initial Current: 3.4A Max
grazie mille
mic
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