vediamo se come al solito qualcuno del forum riesce a stupire
Batteria litio da avviamento per moto da cross Eliiy HY85S, 12V 2 Ah con correnti di scarico notevoli, 70-80A e più.
Il ricambio originale per l'Honda CRF450R/RX costa un botto, mi dicono 500€
Il ragazzo ha rotto la batteria e io ovviamente .... ho ritirato il rottame
Ho aperto la batteria e... le celle sono ok! Invece il circuito che doveva salvare da cortocircuiti o cariche/scariche eccessive....si è rotto rendendo la batteria inutilizzabile.
Probabilmente riutilizzerò la batteria per i miei scopi meno "demanding" eliminando la parte di circuito guasta, ma mi ha incuriosito il componente rotto.
Non riesco a ricostruire lo schema perché il retro non è visionabile, ma vorrei capire che tipo di componente è...
Ecco il circuito:
FET è un P-channel ATP108, che sembra pilotare attraverso due schottky i due componenti rettangolari cerchiati, che sembrano rotti (uno è proprio spaccato).
Potrebbero essere FET ma sembrano montati su allumina, il chè è strano per FET di potenza.
Riportano la seguente sigla:
45A K04 A
SC SF
E poi una specie di numero di serie:
uno T7K001126245, l'altro T7K001121247
Chi riesce a illuminarmi?

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